mt之前杂志说的，如果911退下王座，那么继承王位的一定是Cayman(当时还没718这个说法)

这种偏“秀气”的山路天生更适合718，911的优势要在更开阔一点的山路才能发挥

<p>做冲锋战神音速战神那个吗</p>

“cayman不是一辆酷车....因为很显然保时捷可以把这辆车做得更好.....很明显保时捷没有用尽全力把这款车做到最好，因为他们不想让它超越911。”         ——杰里米_克拉克森，节选自《Top Gear》

718 cayman这么好的车，感觉在车区一点都被瞧不上

<p>很瞧得上，可是我这个200斤的米8大汗被他歧视了，塞不进去....</p>

718这一代底盘破鞋是蛮下功夫的，尽管后轮比911窄了30mm但是开起来的信心感真的差的不大，非常接近991.1的水准了

确实。小红书一天能看见10个提boxster的

<p>我觉得就是cayman 敞篷更重一点，除非是718spyder这种轻量化</p>

718只能带一个妹子  我是不会考虑的

<p>我瞧得上，买不起。这辈子能有这么一辆感觉值了。</p>

<p>这代Boxster咋样啊？我妈也挺喜欢这车的，等驾照考出来了想搞一辆玩玩。</p>

<p>我现在开的就是Smart<br>....你对车的空间有误解🐶</p>

挺好啊，又能敞篷，又是中置后驱，又有涡轮，这个价位没有任何竞争对手。。。。

718你是200斤   肯定可以坐进去的

<p>方向盘座椅调整到极限方向盘下端还是会摩擦大腿，有安全隐患的。</p>

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看完之后发现718S的操控真不是盖的 https://www.bilibili.

土屋圭市大神亲自测评保时捷911CS（991.2）和718S ！

Nana1925

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