沃尔沃的DRIVER-E系列发动机非常棒，就是噪音有点大。 变速箱不了解。 地盘有名的硬，但是过坎儿干脆利落。就是过坎儿的那一下确实颠，不过就只颠那一下，没什么余震。个人还是挺喜欢的。

xc90 t8的2.0加速能力强于3.0卡宴 途锐 q8 gle 飞行家的水平

发动机双增压，不敢太踩油门，噪音不在意。变速箱中规中矩吧，换挡搬起来比较硬。底盘我觉得不错。

沃尔沃现在的发动机属于顶好的了，毕竟全车系都用一个发动机🐶。哈哈，开个玩笑，喔喔发动机不差的这个不用担心，新s60底盘也比上代进步太多了，其算是比较运动的那一类吧。9040不太清楚，变速箱怎么样我也不知道（欢迎订正和补充）

优秀的发动机 中庸的变速箱 路感较强，舒适一般的底盘调校

确实，变速箱不太好，油耗其实偏高

我倒是挺喜欢窝窝发动机急加速时候低沉的吼声，配合着推背感和提速。很爽！

变速箱是爱信8at，你非觉得不好也没办法，254马力油耗也算正常吧。

今天看见一辆T8，黑色的很漂亮。可惜不是路上，没法看他到底多快

你拿一个加电机的东西去和人家汽油机比…

动力系统不如奥迪宝马，但是达到平均水平问题不大，中规中矩吧。 底盘同级应该算比较差了。

你这个参照对比不对，要比就比都带电的。既然三大件，你拿t8的汽油版比就好了

发动机变速箱就是一般的水平。

现在改成爱信会好一点，就是感觉发动机依旧能耗大

这一代5系没有体验过 E和S90都开过，不过E我开过的是标轴版 首先声明，两款车我的评价都很高，我自己的车和这俩完全不能比。 小时候四眼的W211种草良久，沃尔沃的安全理念也很合我的倾向，两个品牌我都很喜欢，所以不存在一褒一贬。  我之前的回帖会产生歧义的，应该是第三点吧，自己的感受是，S90作为一款行政级轿车，虽然很好开，不像是个大车，但轻微滤振并没有比偏向运动的标轴E抑制得出色，所以我会下舒适一般，路感较强的底盘评价。  对E我的最大感受是，80-90左右城市快速路的巡航太舒服了，虽然方向也属于相对轻盈，但不用向阿尔法罗密欧那两款车一样，不停修正方向。就是油门脚感有些偏重，开完E再换个别的车会有些不适应。  如果让我来选，这两款车我更喜欢开E，可还是更可能买S90，除了便宜外，安全和环保也是很重要的原因。

我有话说，我是e车主，一起来的同事一个5系一个s90（我跟5系都是低功率）s90真的全方位无死角驾驶体验吊打，真的好开，油门非常跟脚，提速也快，也没觉得底盘不舒服，这真是个好车<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/10031997814792/thread_10031997814792_20200419204209_s_1912246_o_w_4032_h_3024_74846.jpg" data-w="4032" data-h="3024"/><img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/10031997814792/thread_10031997814792_20200419204209_s_532511_o_w_1920_h_1080_91397.jpg" data-w="1920" data-h="1080"/>

沃尔沃的安全性都去有目共睹的，不够好像就没听过大家吹沃尔沃的发动机之类的。那么沃尔沃的三大件比起其他厂商又是什么水平啊？

沃尔沃的安全性都去有目共睹的，不够好像就没听过大家吹沃尔沃的发动机之类的。那么沃

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