圈速1:01，刹车35米，操控层面真的是完爆这代国产的长轴3系啊，用完爆一点不夸张

这还是加长的a4l要是标轴a4不更厉害？

还记得之前他测A4说还不如迈腾，换高配了瞬间爆炸，这低配跟高配差距这么大吗

作为奥迪粉 真滴狂喜➕羡慕嫉妒 早知当时上45了......... 极度后悔中 在这给想买奥迪的说一句 能上高工上高功 能上四驱上四驱 甚至咬牙上都不会后悔

万幸当初咬牙上了45个运🐶

动力匹配是一方面，但是四驱加成实在太大了，哪怕是减配的四驱，17款托森时代的真quattro之会更NB

换代了啊，虽然是半代，但是底盘如果重新调过确实可能差异巨大

35那款确实不如迈腾，这可是完全体哦

这句有歧义吧 不能说换了欧版的底盘 只能说换了欧版的调教吧?

奔驰：我不配有姓名？引擎盖不能坐吗，什么东西。吩咐下去把引擎盖减配，价格提上去！

以前的开宝马坐奔驰现在得改成开奥迪坐宝马了

也不能这样比，毕竟对手也是li

对于奥迪来说，同级别测试基本没吃过亏， 这是事实。四驱起步加长是一个公认的事情。

四驱在0-100方面是吃亏的，过年期间38在直播里专门讲过

上市第二天我就去试驾了，恰巧路线还特别好。说真的38的评价跟我对感受相当相似。其实这一代对运动性的增强也是为了应对海外新3系的冲击（海外中期改款A4和新3系是陆续发布，国内3系晚了半年，A4晚了一年）。只不过一汽奥迪愿意把那个原汁原味的奥迪带进中国，宝马这回选择区别对待。

主要是零百6.5秒跑出这个成绩，的确很惊艳

多两个缸完全是不同概念了

这代表的是奥迪造车技术，实际购买当然按照能力来，极限驾驶这种事情开一年能有一次已经极限了，强上没啥大意思……

<div>个人感觉给了很高的好评啊，机械素质基本在同级别数一数二了吧？<a href="https://games.mobileapi.hupu.com/bplapi/security/redirect?link=https%3A%2F%2Fwww.dcdapp.com%2Farticle%2F6822457121653654029" target="_blank"></a><a href="https://games.mobileapi.hupu.com/bplapi/security/redirect?link=https%3A%2F%2Fwww.dcdapp.com%2Farticle%2F6822457121653654029" target="_blank">38号车评中心 奥迪A4L改款后有多么强大？</a></div>

个人感觉给了很高的好评啊，机械素质基本在同级别数一数二了吧？38号车评中心 奥迪

如何看待38号车评对改款A4L 45高功率的评价

贺天舉

看了那么多的车评节目，你最喜欢的节目或主持人是谁？

干货、真话，关于38号的讨论都在这吧

<div data-type="normal">个人感觉给了很高的好评啊，机械素质基本在同级别数一数二了吧？<a href="https://www.dcdapp.com/article/6822457121653654029" target="_blank"></a><a href="https://www.dcdapp.com/article/6822457121653654029" target="_blank">38号车评中心 奥迪A4L改款后有多么强大？</a></div>

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