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730i M 真是完美之车！
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出去浪了一下打开手机一惊，万万没想到这么多人讨论。
扫了一眼，似乎点都是讨论4缸7系，嗯4缸对很多人来说是个槛。
我就细节讨论下个人的观点好了。有点的老铁可以去油管看看嘉伟的视频。
结论就是：
嗯，这辆730i Edition M 除了音响部分比较乞丐，其他基本没有可以挑剔的地方了。
对于一辆豪华轿车，抛开配置去讨论缸数下结论是比较片面的。
从我的角度看，缸数多少带来的豪华感，质感和整体的其他配置来比，缸数真的不是第一优先位。
这一款的台湾省售价折合人民币101.5w，粗略换算购买力的话，应该在85~90w左右。 比内地的82.8w起售价不贵多少。
既然大家讨论缸数，这颗2.0t 4缸，6.2s破百的动力行不行呢？
这辆车在台湾省就50辆的配额，嘉伟如果是被充值了去这么吹，也没必要是吧。
B48高功率的表现本身就没有问题，同级别最好的高功率2.0t，7系更大的机舱空间带来更好的安静度，更好的震动抑制。
再说其他配置：
先看一眼内地的730 Li标配。
730i Edition M
注意麂包覆的A柱，金属踏板，选满了安全配置的方向盘。
不想打字了。
总而言之，会有买4缸A7， CLS。 那么4缸 短轴7系自然也有市场。
有钱的有娃的90后，为什么不可以选择一台动力够用，豪华满配，质感及个性慢慢的标轴7呢？
可惜，对内地宝马来说，更好的收割消费者，推出更多的“提款机”车型才是正道。
我相信不是我们的“个性化”需求少，台湾省能给50辆，更可悲的是，太多“个性”的车型我们连选择的权力都没有。
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比5系标准更大的后排空间，毫无疑问更豪华的内饰配备。爱了爱了。一切就是那么恰到好处。
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这些回复亮了
lIlIlIlll
穿堂风233：你会发现740四驱更好收起
最后觉得这俩怎么都比不过M760Li，最后拍板一步到位不后悔，就定劳斯莱斯幻影了。
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宾利车主
· 江苏YoHololens：预算有限为啥硬上730？预算有限想买6缸就买540。4缸在往上一级就是12缸amg了？收起
人家预算有限是指上740这种，730就是预算内 怎么能叫硬上？
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