<p>谁最有优势不知道 谁最不爽肯定是瓦特尔 从没在前三顺位外拿过分战冠军</p>

<p>虽然我很讨厌塔炮，但这票我还是投了他，超车太生猛了（尽管在我看来大部分都是危险动作）。</p>

LZ说的确实，但是VET有几场追击战。12年阿布扎比，VET以24位发车第3名完赛，19年德国站20位发车第2名完赛。但是除此，好像也没有别的优秀战绩了。。。

如果说谁处境改善最大，恐怕是拉塞尔

12年年底火星车了,19年雨站运气有点因素,前面的都滑了,他也滑了,只是幅度不大 <p><img data-type="hupu-emoji" src="https://b1.hoopchina.com.cn/post/smile/icon_laugh7.gif" /></p> 

<p>HAM和VER 最不开心的应该是BOT</p>

<p>于是就找到匪奔的默画龙了</p>

<p>维斯塔潘我觉得有时候起步弱的不行 一个赛季几次发车失误</p>

啥叫倒序发车？意思是排位赛辛辛苦苦就争最后一位起步？

<p>不跑排位了 按上场比赛名次</p>

<p>汉和潘，不过感觉潘会更猛一点</p>

<p>我觉得他撞车概率也很大，总结果不一定太好</p>

<p>这假如也不太能成立。凭啥倒序，为啥不抓阄。</p>

不用说肯定是格大旗和马画龙。这俩只要把前排一占估计没人敢超他们，谁敢超车就撞谁

那就会有很多场比赛，车手为了下一站的发车位置，战略放弃甚至抢后面的名词的情况了，反正不是每个名次都有积分，这样就更不好了……

<div data-type="normal">好像跟他有过节的也比较多 可能会在这方面吃亏 </div><div data-type="normal">乐扣挺有优势的 哈斯 索伯应该不会防的太死 有小弟的好处吧</div><div data-type="normal">ham应该会考虑大的积分环境绝对冲不冲 </div>

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未来如果倒序发车的话,你觉得哪位车手更有优势?

神无敌333

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