国产就吉利和长安进前十，长城掉队了？

这次买车最大的感悟还是:大众真tm懂中国人啊! 这样的车企很难不卖的好，也希望大众良心能大一点（虽然是不太可能了）

让我想起了，这个区里的牛鬼蛇神，销量好代表好车🤣

说美系车时，销量差就是垃圾车，说大众车时，又说销量不代表车好，这就是日系车粉的一贯风格

吉利的车确实做的不错 这个进步很明显的

长安汽车销量跟马自达有啥关系？

没看出来这个市场份额和以往有什么明显变化

其实上汽大众应该已经收到影响了，原来和一汽还没那么大。当然一汽有奥迪，实际上一汽-大众好像只卖了10多万辆

上汽大众也包含斯柯达，一汽大众大众品牌销量大概10万6千多，没有上汽大众的大众品牌多，但是差距在缩小

大众这个比较牛逼，换下一个喷

也不一定，刚开始我是冲着crv去的，也看了福特锐界，奇骏，但是比较了一圈还是上了探岳，综合各种来看的。

懂上一代中国人，等90/00后的孩子上初高中的年纪了，大众就没这么多信仰了。

真不一定……我就是一开始很鄙视大众，但是逛了一圈下来，只有大众符合需求，不是信仰不信仰的问题

外观，内饰风格，大众的车越看越有感觉，日本车有点杀马特，国产车目前确实没大众高级，其他合资车都不用考虑

中庸，完全符合我这个38岁中年男人的需求。说出来你可能不信，我在330两驱尊贵探岳和45时尚q5l之间纠结差不多一个月，手里当时有个一汽员工购的指标，探岳裸车20万，奥迪裸车31万，最后想想既没有面子需求，就是城市代步也不上高速，省下这些钱给孩子买点啥不好，就选了探岳，全款落地22万5。去年10月提的车，除了刹车有点软，别的都很满意，出磨合后油耗9.8，没上过高速，我所在城市全国堵车前列，均速27左右。

好奇的问一下，探岳比你看的那些车有什么优势？

说大众不好的就一定是日系粉吗，也许是个普通人

吉利又没把沃尔沃算上， 领克算上没毛病吧 ，长城也是把wey算上的

这特么是长安的自主车销量，福特跟马自达是另外一个名字。说到这里，话说吉利有点耍赖了，领克的全部算他名下，就好比上汽把上汽大众、上汽通用、上汽自主全加一起，吉利只是领克股东之一

说实话，从来没考虑过rav4，如果是和rav4比，我绝对不会犹豫的加钱上q5l

额，不一定是很好的选择。混动RAV4不是更好么，丰田现在安全性顶级，混动还不怕堵车，油耗5以内轻轻松松。

确实不一定，第一辆卡罗拉，转手后在各款紧凑型里选了一个月，提了个1.4t朗逸plus，综合来说最适合自己的需求

大众除了帕萨特途观其他产品整体还是很均衡的

家里第一就劝我去看途观L，我发了个中保研测试视频给我妈她就再也没提过了🐶

咱俩一样，最后也上了探岳😁😁

喷大众车的不止日系粉吧，是个正常人都看贬帕萨特

大众车面子真没多少，关键还是性价比！注意，性价比不包括安全！

搞不懂明明有大众这种前车之鉴在给他们借鉴，他们就是不随大流。。。丰田能把车弄好看点选车的时候我都不会再多看其他车多一眼了。

大众研究中国人需求没什么不好，只是针对性的简配太恶心。但总比某些既简配也不研究中国人的车企好些

长安是自己的75 35 欧尚 逸动卖的好

说不考虑是不可能的，所以才选的迈腾，还特地选的高配气囊多的。其它真的没办法，实在掏不出钱买更好的车了

嗯，另外，安全性不考虑？

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5月销量开始拉开差距了

gengkevin

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