虎扑体育网

日企工程师跟风一波，给想加入车企的小伙伴们参考一下，主机厂不了解，基本所有Tier1的供应商现场对应部门都类同。产线导入立上期间和产品量产期间是两种工作强度，后者相对舒适，量产期间的工作基本就是围绕IATF16949的标准进行业务展开，基本不会有太多突发事件，根据标准执行就完事了，新产线期间就不好说了，加班到凌晨也是常有的事。

7：30～7:40起床，洗漱完毕后下楼等待公司通勤车，公司通勤车线路比较多，我住的相对近一点，住在市区的话基本7:20要上通勤车了。

8:10～8:30到达公司，先去饭堂吃个早餐，然后抽根烟吹吹牛逼。

8:30 现场开早会，了解前一天有什么设备问题和产品问题，交代一下其他事务，就开始一天的工作。

8:45～10:00 确认一下先前对应问题的改善效果，调查新发现的问题，准备技术会议资料和素材。

10:00～10:30 召开每日技术例会，行内称QRQC，对之前的问题作出回顾和确认，对新发问题进行分析交流，确定好问题对应的分担部门，把工作分摊好后，结束会议，各自解决。

10:30～11:00，一般喝茶抽烟，顺便带薪拉屎，和直属领导吹吹牛逼。

11:00～12:00，处理邮件，完成上午分摊的工作或者调查。

12:00～13:00，吃午饭，公司配备了康乐室，一般和几个同事打桌球赌饮料。

13:00～15:00，继续进行上午分摊的事情，收集一下其他部门同事的进度，完成进度资料。有突发事件就处理一下，没有就爱干啥干啥。

15:00～ 开始想一下晚上的节目活动，没约饭没球打没约会，一般都申请加班了，有加班费。反正自己一个待着也无聊，有家庭的基本都把时间留给家人。

17:30～18:00晚饭时间

18:00～21:00 加班摸鱼等下班。

基本上手头上总会有几个长期课题，例如减人员，降CT，提升稼动率，降不良，都是需要长时间试验研究才有一定的进展的课题，所以每天空闲时想起来就干点，不想干就不干，个人支配时间还是挺多的，也有很多人利用上班时间学习外语或者其他技能，领导基本上都以结果导向，有东西出来就行了，不会太强求规定制度之类的。日企的氛围就这样，大家都是打工的，不会互相为难，不过升职也不容易，讲究论功序列，近几年慢慢在改革，也有年轻人晋升比较快的。

公司赚钱的光景，大家都有好日子过，每年18薪，公积金12%，假期多，加班也不限制（只要胆子大身体好，每月多拿一倍工资的加班费也有）每年根据CPI和公司效益，固定调薪一次，一般7%-12%，这两年不怎么赚钱的时候，奖金缩水，调薪停止，加班也限制了。

总的来说，只要它不撤资，和国企的氛围无什么区别，旱涝保收，法律规定的一毛都不少，人情味肯定差点，不过大家都是打工而已，总经理也一样，都比较融洽。