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【非技术讨论】七年车主感受：雷克萨斯，那么多人加价买，或许这就是原因...(图)
作为从那个年代过来的老车迷，还是称其为凌志比较习惯。
2013年给老婆买了一部凌志CT200h作为通勤车，不知不觉到现在已经七年了。
这部车和凌志4S为我们服务七年，总体来讲，非常安心，非常舒心，非常满意。
安心的是车子，七年没出过故障，现在走烂路也没有任何异响，用料扎实，做工精良。
舒心的是服务，不论什么时候到凌志4S店，从头到尾没有任何槽点，非常舒心。
车子安心，服务舒心，那自然是非常满意。
但凌志给我的感觉，不仅仅是满意，甚至有时候会让我有些感慨。
这段时间一件事，是一个很好地栗子，可以举起来供大家品鉴。
说来话长。
这部车包含6年15次免费保养，购车合同写的很明确，以先到者为准。
但是这部车子大多数时间都是市区内卖菜接送孩子用，日常行驶里程并不高。
虽然4S店会定期来电提醒（4S会帮你算好时间，以便用尽保养次数），但我们并未很准时去保养。
因此，截至去年6年到期时，免费保养只用了12次（0W20全合成机油）。
我们两口子倒是不怎么在意，没觉得到期少用了几次免费保养就是吃了什么亏。
毕竟人家也定期提醒了，我们自己没及时去，是我们的原因。
但是，今年四月底，凌志4S店专门打来电话跟我们说这个事情。
凌志4S告诉我们，考虑到疫情原因，会有部分车主用不完免费保养。
因此，他们申请把我们没用掉的三次免费保养，给延续下去。
也就是说，之前因为六年到期没用上的三次免费保养，不作废，什么时候用完什么时候算完。
对此，说实话我是有点感慨的。
讲道理，购车时白纸黑字写着六年期限，没用完是我们的原因。
其次，我们免费保养去年就到期了，跟疫情有啥关系呢。
但凌志4S硬是以疫情为由，把我们本该作废的三次免费保养延续给我们了。
三次保养不值多少钱，但是凌志这种千方百计站在客户角度考虑问题的做事方式，很值得学习。
今天，问了下老婆，车子使用七年满不满意，想不想换车？
老婆说非常满意，用习惯了，不想换车。
不想换那就继续用，明天去凌志4S店，给她车子买一个终身保养套餐，就这么用下去吧。
反正凌志的车子，再用个十年绝对没问题。
OK，说到这里，也许那么多人加价也要买凌志的原因，差不多已经浮出水面了。
也许其他品牌的车子，在某些方面比凌志的车子优秀。
但再优秀，质量不行，经常让我去跑4S店修车，我绝对受不了。
这一点也许很多学生党难以理解，但是请相信我，人生走到一定阶段后，比金钱更宝贵的是时间。
就算是保修期内免费修车，但是每修一次，来来回回的，中间还要换车用，总归是耽误时间。
哪怕是有钱有闲的人，如果时间被浪费在这种事情上面，同一个时间就不能去做别的事情。
对于车子，无论从什么角度解释，浪费在修车上面的时间，都是完全不值得的。
另外就是服务，我买车的同时也是买服务，服务质量和车子质量同样重要。
再好的车子，到了店里，看到几个鼻孔朝天，不好意思，欣赏不来。
所以呢，为什么每次提起凌志国产，就有那么多人反对？
为什么全部产品进口，销售均价明显高于奔驰宝马的凌志，很多人加价买？
作为一个七年老车主，要我说，凌志没必要国产，原装进口挺好。
很多人买奔驰宝马34C是冲着优惠折扣去的，但我买凌志是冲着品质去的。
为了这个品质和服务，我不在乎多花几万块钱。
如果国产，品质降低了，虽然价格会比现在打个几折，但换不来我想要的。
故事讲完了，补充几点。
第一，别跟我说什么性能，我对凌志的要求就不是性能。
单纯追求性能而不考虑其他，我会买一辆别的车当玩具。
但是要选一部安心放心舒心的车子，我只会选凌志。
换个角度，如果以凌志的可靠性为衡量基准，能达到凌志可靠性的车子，有哪个比凌志性能好？
第二，不用针对文中内容跟我举反例，我只是个普通车主，不是调查机构。
当初买这部车就是冲着凌志的质量去的，这七年时间车子表现完全符合我的预期。
对于一个车主来说，这就够了。
保养单据，这次免费保养很简单，换机油机滤和垫片，账单价格663元。
具体用的什么机油，单子上黄纸蓝字写的倍儿清楚：0W20全合成机油
免费保养根据周期不同，内容不同，如果是需要换空滤、空调滤和雨刮的周期，账单价格会高很多。
当然，我知道这个免费保养的钱，是包含在当初车价的里的，但是这个钱我花的很舒服。
再说，如果我花同样的价格，去买奔驰或者宝马，奔驰宝马会给我6年15次免费保养吗？
发布于河南阅读 160742
这些回复亮了
yuccap
· 浙江竞一技研：谁修谁知道咯，呵呵~ 收起
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每个品牌都有故障率的。你没修并不代表别人买了没修，没必要吹的那么好。家里开了16年的现代车也没修几次，从来没有大的故障，岂不是要吹上天？
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paulga
· 广东虽然我不反感凌志，但楼主你这一大段里的，佳美，卡罗拉，甚至雅力士都不难达到。十来次免费保养，最多不就值几千块，相对车价来说不值一提
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