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个人理解二手车应该买不保值的车型，所以人生建议 二到三年之内的日本车就不要考虑了，打个比方17的思域白色1.5t都要卖到11.5，强烈推荐买新车，但是16年左右的越野车crv rav4都是可以的

宝马奥迪奔驰，14年左右的车型应该性价比最高，2014年上牌的奥迪a6，20万左右 商务家用都可以

14年的525也可以价格2223具体看车况，14左右的奔驰e的话就不推荐了，虽然外观改款了但是内饰还是不行，a4的话就买15的小改款吧 发动机靠谱点 3系个人推荐16款 20左右，奔驰c还是不推哈哈哈 内饰是真的能打 但是价格挺贵的，现在c的价格定位很尴尬 新车优惠也大，家用的话 超级推荐奥迪a3 1.4t的 1718年的1314的样子，虽然跟新车差了4万多，但是a3都是小姐姐代步车 公里数普遍不多 车况都还行，要么就是买新车最新款没天窗的 16多的样子，也值得入手，1系就算了，虽然价格优惠也开始多了 但是1.5t三缸还是没a3的211来的舒服 特别上了公里

1718年的凯迪拉克atsl 还是可以的 年份轻 有的还在质保 公里少的话 还是很推荐的 毕竟后驱8速2.0t 动力跟328差不多 宝马3只能买1415年的吧这个价位

大众迈腾帕萨特的话 不看某保研 单从销量看 还是挺能打的 驾驶质感动力空间油耗水平都ok 高尔夫的话要单独说 说不上来该不该入手 你买我推荐 我买我不买这种 保时捷的车都很热销 品牌力在这 新款7系也推荐 50左右 奔驰s真的很保值 且14款以后每年掉价不多 保值神车

再说一些小车 三到五万年份轻的就买国产吉利 a级就是凯越 悦动 08年卡罗拉 晶锐 polo 这些车小毛病有 但是三大件靠谱 b级车这个价格真的很难 要么上年份的

五到十万 可以看很新的迈锐宝 速腾 昂克赛拉 很新的英朗

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