关于价格,我要为奔驰GLB说句公道话

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很多人说奔驰glb定价有问题,国外定价如何如何便宜。后来我看了一下,他们说的国外,基本上就是美国。至于英国,德国,法国,日本……抱歉,已经被开除外国的资格了。
这问题在于,撇开那些汇率震荡暴跌的特殊国家,美国的车价本来就是全球最低的。
为啥?因为汽车税收低。
大家可以看一下,日本生产的雷克萨斯,价格比美国还高了一大截。日本本土可是没有关税。怎么会这样呢?因为日本的汽车税收还是蛮高的。
日本大多数车价和国内差不多,有些甚至更高。
我就纳闷了,英国不是国外吗?德国不是国外吗?
英国的Glb200,售价相当于国内的31万出头,基本中英同价。
德国本土同样也有glb180,折合人民币29万。
甚至有人说1.3t低功率引擎是专坑中国人的,德国人精明,不会把这么差的发动机给自己用。
你看,这打脸打的痛不痛?
在看国内,台湾和大陆的价格比较,你会发现,解放区比国统区,定价厚道多了,台湾的glb180是多少起步呢?47万人民币!触目惊心。
老实说,中国大陆的车价还可以了,基本和欧洲持平,只要不是进口版本或者大排量车。
你和美国这种全世界车价最便宜的国家,那是比不了,除非你买凯迪拉克(全文核心句,通用速度给我打钱)。
但是其他abb的中小排量车,咱比欧洲价格不高。
口说无凭,再上几个图片。咱还是那句话,国外不只有美国,不要总把眼睛盯着美国。
欧洲英德都是主流国家,当然新加坡这种特殊的…咱也不说,实在没意思。
老实说,奔驰这车产品力确实很一般,但是你说在国内定价很黑,专门歧视华人,我并不同意。
发布于浙江阅读 140522

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曼联名宿科比梅努

· 广东

车区双标和瞎黑也不是一天两天了,除了跟风和云评测,那些键盘车神还会啥?

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万古风流楼主

· 浙江
ahsgdf2009怕是利益相关,在这偷换概念。不同地区的价格能直接对比吗?当然不能,结果通篇都在直接对比国内外价格。你咋不去比新加坡呢,比如某车新加坡价格是国内的3倍,然后得出国内良心的结论。来对线,美国XT4 22万,中国XT4 22万,都2.0T。美国冒险家 22万,中国冒险家24万,都2.0T,且中国冒险家给的配置很高。美国GLB 2.0T也22万,中国GLB 1.3T呢?30万级别了。在中国1.3综合税率比2.0低。奔驰换了1.3T发动机成本更低,整车综合税率比那两个更低,价格却加了好几万?来你来对线。咱们比相对价格。收起

所以要我自己买,我肯定是买林肯呀,这是毫无疑问的。因为林肯在国内的溢价能力低,这个就是另外说到一个情况,就是品牌溢价能力,福特(林肯)非常弱。欧洲各国的价格都和国内一样,1.3也有高低功率,所以说是配置也好,定价也好,并不是针对中国人。你这个说法的话,全世界除了美国人不会骂奔驰,其他国家都要疯狂骂了,欧洲的奔驰,可卖的一点不便宜。严格的说,奔驰glb定价在国内卖的不算坑,但也不算很良心。林肯是超级良心,超级值得买。

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