搜我想看哈弗f7和雷凌如何选择
各位老哥,小弟坐标上海,经过一顿看车,看完以后得出如下感受:
1、克鲁泽、英朗:克鲁泽压价到8.5、英朗8.6,都还能再压价,性价比很高,试驾完以后得出感受:通用这套6at的1.3t配置,起步及2-3档有些许顿挫,油门不线性,但是动力很足。 最后还是放弃了,因为身边朋友宝马三缸买了三年,我们去亲自听了那抖动,毫不夸张的讲,和我叔叔开了12年的标志206发动机声音差不多。。。。反过来说,现在技术可能好一点,而且车内没有车外感觉这么抖,再说,抖归抖,开绝对没问题,8万多的车价也没啥不能接受的。不过我选择加钱上别的了~
2、雷凌:由于7月马上上新款雷凌,4s店两家店新款分别给价13.4、13.6,可以砍,空间不大。雷凌给我的感受是动力也够了,该有的都有了,我个人很喜欢的主动刹车,也配备了。相对来说日系车的故障率会小很多,而且很省油,和我接下来要说的F7我相信一年油差可以到2000+。唯一的问题,我185cm,90kg,坐进去略挤,就非常非常巧妙的那种,我基友陪我一起,我在主驾驶调好,他180身高,坐进来刚刚好。。。。就还在考虑考虑。
3、哈弗F7。我最近吃了主动刹车的瓜,一心一意想要主动刹车这玩意,因此决定不买H6,上f7,直接2.0ti范一步到位,问价下来14,预期13.5拿下。在进一步了解这个车的时候,发现问题如下:1.父母辈不认可国产牌子,定留在10年前,不愿意接受国产崛起的事实,思想工作推进困难。 2.F7的i潮、型款电机问题极多,车质网投诉榜排名前列,大大降低了我的印象分。
ps 本来很心水荣威RX5MAX,车身太大,价格超我预算,1.5t要13.5,就此作罢,害。。。。牌子这个其实我想再说说,街上推荐的虎8、cs75p,的确是好车,但是由于我在上海,我刚刚自己付了9万的车牌款,买车逃不掉要父母掏钱补助。上海平时街上国产车清一色名爵和荣威,连哈弗都见得少的,像长安、吉利等车,父母这边的思想工作蛮难推进的,宁可合资减配也不国产。所以说,大家尽量车款自己付吧,可以避免父母辈带来的影响,真心头疼。
现在进入纠结期,f7和雷凌天壤之别,13万出头的预算,请各位老哥帮忙看看,怎么选更好~
福利🐶

莱万穆勒斯基楼主
· 上海上个帕萨特顶一哈

tommygao
· 陕西f7