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内容蛮多，有点长，认真看下去，或许对你有帮助。手机编辑有点乱😂

轮胎的三大作用：承受车身重量，起到缓冲作用，牵引作用，轮胎也是车辆唯一与地面接触的配件，轮胎的重要性必须得重视的。

（轮胎结构图）

现在我们的小车用的轮胎都是乘用车轮胎，如205/55R16，这个R表示子午线轮胎，就是它里面的钢丝排列呈子午线，而子午线轮胎分全钢和半钢，现在的乘用车基本就是半钢子午线，就是说，胎冠有钢丝，而胎侧是没有钢丝的，胎侧是由2层橡胶+3层帘线组成，里面没有钢丝的

（胎侧切割图）

胎侧起到承受屈挠变形作用，这个部位也是轮胎最薄弱的地方，所以有伤到胎侧的轮胎，大家都怕。下面分析胎侧一般会出现问题及解决方法：

1，胎侧划伤，蹭伤，不露帘线，如图

（取自jr的图片）

类似这三个图的情况，胎侧划伤，但没有见到帘线，也没有伤到帘线，这不影响轮胎使用，不会有什么安全隐患，如果你不嫌麻烦，或者前后胎轮胎尺寸一样（好多豪车前后胎规格不一样）可以调到后轮用，其实不调也行。当然这种情况工厂肯定建议换胎，可是几百或上千一条胎，许多人不舍得换的，特别在车区基本都是新车，新胎居多。那么遇到这种伤口，可以找当地专业的轮胎店，进行硫化修复，修复后和原来同等寿命的。参考图

修复前

（修复后）

2胎侧大伤口

横向纵向爆裂开了的，基本这个轮胎就GG了，就必须换胎了。这里提醒一下有的人喜欢用二手轮胎的，不熟悉渠道的，就不要买二手轮胎，类似这种大伤口的，有的人会回收，然后自己做补好，再高价出售，可是车主用一段时间又会漏气的，这种我称之为假胎，发图分析这种假的二手胎

（看这个伤口竖着的帘线是轮胎本身的，而横着的线，是别人用针把这个大伤口缝起来的，再填胶，最外面的一层用废旧胎切割下来，英文，数字和这个胎完全吻合，我作为行内人一开始真来不出来，直到我全部打磨掉，才知道，他们真的做得太真了，行外人根本看不出来）