虎扑体育网

自从结婚以后，偶尔玩游戏的喜好，就完全转移到车上面了。车评视频每天上下班开着，就当作是电台一样听。看久了就容易心痒痒，就琢磨着如何增购一辆车，把陪伴我两年半的迈锐宝孝敬给我老爸去。后来有同事买了x1，后来又有同事提了c260l，我更是心痒痒。疫情前后，我看了A4、Q5、三系，rdx等，也等到了冒险家和开拓者的首发。

不得不提，南昌奥迪的销售是非常牛逼，看了几次，愣是都没试驾上，最后也不惯着，不考虑了。

三系价钱坚挺，平常花钱讲究性价比的我还是怀着等降价的心态，结果半年过去了，价钱坚挺的就像理财产品，但仍是我重点备选车型。

开拓者七座SUV，之前考虑是拿迈锐宝置换，或者增购和轿车有个差异搭配，但无奈通用车的价钱都知道会大降，但这个时间等不了，也放弃了。

冒险家其实是深得我心，两驱中配就完全是够够的了，唯一遗憾的是没有棕色（还是黄色？）的座椅配色。刹车成绩和麋鹿测试差也了解，后排座椅长度较短也了解，但也能接受。唯一接受不了的是，目前的价钱。经济适用男心态。

讴歌rdx，开起来确实很爽，有种大公牛莽莽的感觉，动力源源不断，毕竟试驾不烧自己的油。讴歌在南昌，4s店都是躲在宝马后面，荒凉的感觉它随时要退市，估计车子不好卖，所以试驾路线挺长。价钱不好谈，优惠太少，想要的后视镜加热居然不是全系配置，都30多万价位了，有点迷。另外，这个10AT，想请教大佬们，为啥它高速10个多油，不省油，甚至有点费油，难道为了那普通人体会不到的平顺性，一定要牺牲油耗么？个人看法哈。10AT综合的优势在哪？最后，还是放弃了这款个性鲜明的车。

英菲尼迪q50l和qx50，外形其实挺能打的，机械素质也不错，内饰和车机让我实在是没法接受。好像部分车型还有脚刹。

领克03+，去的太晚又下雨，没有试驾，试乘了。考虑到耐用性和家庭出行需要，还有自己日益油腻的年龄和身材，觉得这车，这内饰，这高调的颜色，这后排噪音，不太适合。

最后是沃尔沃，因为上班单位离沃尔沃4s方便，又听说有大客户优惠，经常会无目的的溜达下。曾经一度梦想能以北京jr的价钱拿下s90T8，哈，梦碎南昌了。普通版s90，没有t8的加持，吸引力差了好多。s60价钱倒挂，当时完全不能接受这价钱，但车还是觉得不错。当时4s展厅有台白色运动v60，车内后面落了不少灰，平常想着jrs对旅行车的高度评价，每次都要去摸两把，但四到六万的价钱让我总是摸两把就跑，直到四月中旬。当时撩着撩着，发现这价钱降的似乎能接受了。为了价钱优惠，我和销售一起找4s销售经理，结果被义正言辞的奚落了一番，说是只有六万优惠，日了狗，比销售说得优惠还少。后面就是拉锯战，你来我往，带着老婆去看，没想到最后价钱谈统一了，优惠八万，就是啥都不送有点郁闷，羡慕北京的车友和jrs有更大的优惠。后面就是说服老婆接受海盐灰的颜色了，毕竟白色已经被拆包了，我接受不了。我灌输了一番沃尔沃环保，旅行车的个性，平常生活处处妥协，在自己喜欢的车车上面，我想任性一把，还有这车我要开n多年，白色不太适合n年后油腻的我。没成想，最后媳妇居然同意了，可能是最近我又变油腻了。。。

当时为了优惠，谈了自己去上牌，最后提到心爱的v60，恍若如梦。一开始我没有认真考虑过它，总觉得太遥远，没成想，最后它将载我同行，人生呀。

淘宝淘了个车顶行李箱，高速风噪增大很多，但逼格满满，用了两天，拆下来放家里了，准备出远门时候再装上。对于曾经爱户外的我，是我对未来的生活憧憬的寄托😂

开习惯了1.5t的迈锐宝，v60的动力感受太好了，只是暴力驾驶或市区油耗有点高。平常迈锐宝我是7.1的油耗，v60我现在开到8.1，在车友群也是出类拔萃的存在，希望能保持下去。平常都是经济模式开。车载地图可以投射到驾驶员仪表盘，满满逼格，但车载地图还是不如手机好用，而车机不支持carlife，这个很郁闷。v60胎压只有报警，没有实时数据，还是不够好用。没有电子档把和水晶档把，有点遗憾。车后排中间隆起较好，全系前驱车型这一点真的很不应该，后排全平的化，会友善很多。车内空调温度只能触屏调整，盲操不现实，不如实体旋钮好用。洗车或者暴雨天，车右后车门容易有水压在橡胶处，一开门全泼下来，这个一度我以为是我那车的缺陷，后面实验了试驾车，才发现是通病。另外，车后雨刷提车时是堵的，发动机爆发动机故障灯，需要换尾气传感器或者蒸馏管（似乎是这个）是通病。

新款v60在南昌乃至江西省内路上相当稀有，4s销售当时说我喜欢的另一款别阿尔法罗密欧过于小众，我当时就惊讶了，这不是五十步笑一百步，这是一百步笑五十步。v60在南昌可比Julia稀有小众太多了。

听说v60优惠再次收紧，改线上销售了，心里有点失落，江西省内新v60车友群只怕是建不起来了😅😅😅