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比赛时间：2020年8月1日

比赛地点：意大利托斯卡纳地区

赛道长度：184公里

经过5个月的等待，世巡赛又重新启动！今晚，2020白路赛开赛。相信对于很多车迷来说，这是重启之后看的首场直播。而赛事重启之后比赛超级密集，大牌车手悉数到场，不仅对车迷，对车手来说每一场比赛都需要好好把握。今晚的比赛是很值得期待的。

关于白路赛，我之前写过一篇文章：

白路赛：一项新兴赛事如何成为车坛的弄潮儿

赛事基本情况比赛线路图：

白路赛有11段土路。前面半程是热身和消耗，最关键的筛选一般是最后18公里。但是过去这么多年的经验，以终点前72公里的补给区为分割点，补给区之后的第七段土路San
 Martino in Grania：这段带爬坡的土路，会是第一次重要进攻的发起点，大集团会在这里迅速分化，弱者会被淘汰。

然后马上是第八段土路圣玛丽亚山（Monte Sante 
Marie），这短土路是最长的一段，达到11.5公里，同时也是最难的一段；紧接着第九段土路阿佩蒂山长度不长但是坡度非常陡，这三段会形成很明显的筛选。

最后的锡耶纳城爬坡，温泉街(Via
 delle 
Terme）陡坡是关键，过去这么多年这个陡坡会是最后分出胜负的关键点。这段陡坡之后车手会有一段小下坡，直到最后的终点坎波广场。说起温泉街的陡坡，很是神奇。你以为阿登高手会占便宜，之前巴尔维德到这里就脚软；你以为冲刺好的就能赢，结果范阿维马特不敌斯蒂巴；你以为体重轻的有优势，坎切拉拉又赢了斯蒂巴。除非单飞，否则你就算猜到哪几个坚持到坡底，都很难猜中谁会最后获胜。

比赛天气

史上最热的白路赛。意大利的夏天炎热曝晒，在没有太多遮蔽的白路温度会增加比赛的难度。这和我们通常见到的白路赛完全不同，以前的白路赛更偏向北方古典赛车手，今年胜负的天平也许会倒向更耐热的车手。

夺冠热门分析

今年因为疫情，比赛中断。五个月后重启，这场比赛是大部分车手五个月来第一场正式比赛，他们的状态如何，完全没有任何热身赛做参考。这种时候只能以车手名气、车队实力、车队近期状态做个大概预测。同时，白路赛本身也是非常难预测的比赛，车手会在哪里进攻，极难预测。有谁会跑出去，很难预测。

不过，有一点是肯定的，快步车队依然是最强车队之一，他们依然是最有可能主宰比赛的。在西班牙，快步车队已经连续赢了两个赛段。而在意大利，他们也带来了非常强的一套阵容：阿拉菲利普、斯蒂巴、荣格尔斯、阿斯格林、巴莱里尼，全都有超强的实力。快步的战术已经有很多分析了，他们喜欢多主将车轮战，必要时也有王牌（比如阿拉菲利普）可以和对手单挑。

前几天《队报》封面给了阿拉菲利普。虽然阿拉菲利普说自己今年环法不会拼总成绩，却又同时说自己在高原训练营狂练长坡，世锦赛肯定有想法。环法还有近一个月，可以看看接下来的比赛他表现如何，但是阿拉菲利普说自己今年的目标不是古典赛，白路赛和米兰-圣雷莫肯定不会像去年那样好的状态。

这是不是烟雾弹呢？《队报》的主要读者是法国人，又给你封面，那肯定不能说我环法就想拿两个单站，环法冲总成绩现在看不太现实。但是，今年世锦赛肯定是他最想拿的，但世锦赛的爬坡确实难于阿登古典赛，阿拉菲利普如果真练长坡，那白路赛和米兰-圣雷莫的希望确实不如去年。从今年前三个月的比赛来看，他确实没有像去年那样着重古典赛和冲刺。

斯蒂巴和荣格尔斯可能是快步白路赛的两张最重要的牌。两人都擅长进攻，一个短距离，一个长距离。阿斯格林虽然理论上不太适合白路赛（更偏平路），但是他拥有超强的计时赛实力（比荣格尔斯还强），快步说不定会先出他这张牌来打乱对手的战术布置。

去年快步在春季古典赛予取予求，但有一个人如果参赛，快步就没赢过，那个男人似乎总能破坏快步的好戏。这是范德普尔的白路赛首秀，赛前他考察了比赛线路，然后对荷兰记者说：这白路比电视上看起来的难多了。但是谁也不敢因为他这句话就轻视MVDP。比赛最后的温泉街爬坡非常非常适合范德普尔，只要他撑到那里，夺冠的希望就很大。对于一个山地车、CX的王者来说，土路就是他的拿手好戏。至于白路赛经验，去年阿拉菲利普也是首秀夺冠。范德普尔要做的，就是主动进攻，将比赛节奏控制在自己手里。范德普尔
 vs 快步，足以让比赛好看了。

去年阿斯塔纳可谓超级懂车，而福格尔桑又是其中最闪耀的。去年他在这里获得了第二名，他的古典赛能力很强，也可以单飞，但是目前的状态未知。阿斯塔纳还有卢申科和伊萨吉雷兄弟。对福格尔桑来说，有一个不太友好的数据：虽然白路赛也适合爬坡手，但是爬坡手却从来没赢过这项赛事，而福格尔桑今年的目标是环意，现在的状态可能不是最好的...

范德普尔都提到了，那肯定要说他的一生之敌范阿尔特。CX车手真是很喜欢白路赛，曾经的CX世界冠军斯蒂巴赢过，阿拉菲利普有CX背景，范阿尔特两次参赛，一次第二，一次第三（而且也说明队友实力一般也能在这比赛取得好成绩）。范阿尔特去年环法重伤，不过春季复出。比赛中断让范阿尔特有更多时间恢复和训练，前不久他说变得比以前更强了。范德普尔
 vs 范阿尔特，这也是比赛另外一大看点。

这两年世界变化得太快，萨甘都快淡出舞台中央了。虽然萨甘曾经两次获得白路赛第二，但是那都是五六年前的事情了。但是今年的情况有所不同，白路赛距离环法不到一个月，而环法萨和普通萨可是不同的.....萨甘刚刚结束了训练营，一般训练营下来的萨甘状态也很好，但另外一方面，很多人都不太看好萨甘...被轻视的萨甘能否证明其他人错了呢？其实博拉除了萨甘，德语系的几个车手状态都很好，而萨甘今年还没赢过，布格哈特、沙赫曼、米尔贝格能否给萨甘更多支持，这也许是萨甘成败与否的关键。

范阿维马特曾经两次获得白路赛第二。他状态很好，也是比赛的热门之一。但是目前大幅降薪的CCC车队状态真是一般，范阿维马特和特伦汀今年也是表现平平。而二维码的好基友奥利弗-纳森最近喜事连连，和车队续约，雪铁龙下赛季冠名赞助车队，范阿维马特可能加盟和自己并肩作战，说不定纳森的表现要比范阿维马特要好。

两年前的冠军贝诺特本赛季的表现很强，巴黎-尼斯赛还差点赢了，可惜随后赛季中断，否则贝诺特也许会有更多收获。太阳网车队带来的阵容也很强，克拉-安德森、希斯基和罗奇都有很强实力，但是贝诺特似乎不喜欢炎热的天气，这是一个不利因素。

作为现役唯一赢得过两次白路赛的车手，科维亚特科夫斯基去年的表现不如人意，他现在似乎心思都在多日算上面，而前不久他刚刚参加完一个高原训练营。他能否变回古典赛的自己？考虑距离到环法不远，上线的可能是爬坡手挂科司机，而不是古典赛高手挂科司机。

去年波加查在白路赛上演首秀并获得第30名，今年他卷土重来。虽然我觉得他赢的可能性很低，但是这样的年轻人太讨喜了。和埃菲内普尔一样，波加查这样的年轻人有着无限的可能，也许他会再给我们带来惊喜呢？

其他人里面，英孚交易的贝蒂奥尔、巴林-迈凯伦的特恩斯，老将吉尔伯特和尼巴利，都有一定的希望。

因为没有太多比赛可以参考，现在也只能忙猜了。考虑到过去几年CX车手在这项比赛的强势，我认为夺冠希望最大的是范阿尔特、范德普尔和斯蒂巴。

转播资讯

大家最关心的直播问题，萨甘后援会 会提供直播源。

萨甘后援会qq直播地址：http://live.qq.com/10040461?fromuid=10013312

比赛直播开始时间在11点分开始，而结束时间是凌晨12点半-1点（看起来今年白路赛比春季常规时间推后了两小时结束）。

同时间进行的还有环布尔戈斯赛的最后一个赛段（又一个山顶终点）和环南法赛（弗鲁姆、贝尔纳尔、皮诺等人参赛，但没有直播）.大家可以10点开始看环布尔戈斯赛最后一个赛段进行“热身”，比赛大概在10点45分结束，看完又可以接着看白路赛。环布尔戈斯赛的直播同样是在萨甘后援会。