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领克和奇瑞都在意料之中，领克那么大的舆论风波，也没有闹出来大面积的质量问题，瑞虎78两台车也没有什么负面新闻。比较意外的是WEY和H6，前者应该是老款车型的问题，还有比较突出的油耗问题。H6可能有一些不影响驾驶的小毛病，总体质量可靠。

应该再加个产品线规格，一个是乱，一个没有传承性。你看人家吉利帝豪多少年了一直叫帝豪，哈弗H6多少款都叫H6，土鳖可好，当年卖的最好的瑞虎3多少年不改款了，然后出一堆3x、5、5x、7的，定价重叠自己人打架，然后过两年卖的不好了就不管了，最后是新车型没火起来老车型让自己搞死了，大家最后也没记住你到底有啥车。还有他那些凯翼啊，观致啊，捷途啊，一大堆子品牌，干两年就换一批，谁能记住啊。品牌和车型的知名度建立起来后多不容易，土鳖可好，一大堆车型出了又没，自己给自己增加销售难度