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前情提要，之前试驾了小鹏P7还有model 3，P7的体验贴在这儿：

https://bbs.hupu.com/35534947.html
我就略过自我介绍直接说车了。

外型很帅，这个大家都看过图了，我觉得是大众审美比较能接受的那种，主流审美

内饰很豪华，档把的感觉很好。专门说一点，座椅的头托非常舒服！应该是我坐过的车里面头的舒适度最好的了

空间前排足够，我没有觉得有什么不适，我185没觉得头部空间不够（都说电池加高了内部地面但我没有很明显感觉），后排没坐，不太清楚空间怎么样，应该足够了。来看这车的太多了我只是试驾的时候才坐进去。

说下驾驶感受：

方向盘比较沉，让人比较有信心，转向相对精准，至少比P7精准一些。销售说方向盘可以根据需要调轻重。

底盘的一体化感觉很好，让人觉得车很紧凑，听话，没有那种松散的感觉，转弯没有什么侧倾。悬挂偏硬，比阿特兹要软一些，比舒适向的车硬一些。让人能比较清晰的感觉到路面的情况，但又过滤了些震动，不向阿特兹那么直接的反馈。

加速这个大家都知道3.9s，很狂暴，脑子缺血的感觉比model3还有P7都严重，加速挺线性，没有顿挫。

智能化这一块，销售展示了下语音助手，但没有其他的了，感觉这个不是卖点，辅助驾驶有常见的ACC和车道偏离预警和保持，似乎还有其他功能但销售没介绍。

下面我要专门吐槽下: 销售不专业，素质一般。我在那等了二十分钟，也没有带我去展厅里的汉看一遍，把车的空间还有后排后备箱什么展示给我，前盖下面我也没机会看。总的感觉就是销售的服务水平远不如tesla还有小鹏，这点真的很配不上汉的定位

还有陪我驾驶的那位老哥，全程面无表情，只说了个加速方面的信息，其他啥介绍都没有，要不是我问下智能化的事他连语音助手都不给我展示。试驾的时间也很短，大概两三分钟就完了，开了最多两公里。model3我试驾有个十多分钟，功能了解的很全，小鹏就更不说了我开了有十几公里，能展示的基本都展示了。

还有就是中间那个屏幕，UI是真的过时了，我有种在看几年前国产pad的感觉，屏幕给人的感觉也比较一般

总结一下，车本身的素质非常好，加速，底盘，悬挂，方向盘都很好而且风格统一，我真挑不出啥毛病。我觉得这是辆运动向的车，内饰也比较豪华，虽然是电车，但是开着给人一种传统车的感觉，和model3还有P7不一样，科技感不强，偏豪华和传统。

运动性model3>汉>P7, 舒适性 P7>汉>model3，内饰豪华感 汉>P7>model3（排名比较主观，轻喷）

其实我觉得model3 P7还有汉的风格差距挺大的，目标人群重合度不高，喜欢年轻科技感的不适合汉，这车让我感觉稳重踏实还有点闷骚

比亚迪能不能对汉上点心，这个销售还有营销水平真的拖后腿。赶紧搞个独立的高端的品牌把汉这和BYD其他车划分开来吧，销售也跟同级别对手学学，真的拉跨。现在国产车开始向中高端突破，领克Wey还有蔚来这些，都有自己一些相对越来越清晰的品牌风格和定位，感觉BYD的软实力落后的有点多了

附图