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博塔斯竞技水平评析
对象:博塔斯
范围:单圈／起步／领跑／追击／超车／防守／雨战／稳定性
等级:顶级／一流／二流／三流
单圈:顶级-
分析:车手巅峰年龄(30-32）能够做到跟老年汉密尔顿(35+）排位赛三七开
起步:一流
分析:基本能够保证不丢名次，有过神发车(17奥地利），偶尔失误
领跑:一流+
分析:很稳定，很少失误，基本能够顶住后方压力(17俄罗斯／奥地利等)
追击:二流
分析:当身处后方的时候，经常拿不出速度，所谓的“跑着跑着就不见了”
超车:三流-
分析:最大的短板，例子太多了，几乎做不到弯道超车
防守:顶级-
分析:正赛最大的优势，自威廉姆斯起就不断磨炼的能力，在梅奔发扬光大。除非速度／轮胎差距巨大，否则简直就是堵墙
雨战:二流+
分析:虽然自认为是湿地车手，但雨战水平也就围场平均偏上，跟顶级车手差距颇大
稳定性:一流
分析:当不下雨也没风的时候，很少有非受迫失误
总评:一流+
分析:一个优缺点非常鲜明的车手，围场一流车手的天花板。优点使他从一流车手中脱颖而出，缺点使他难以成为顶级车手
发布于陕西阅读 52136
这些回复亮了
hyperfang
天才机灵鬼：能介绍下博塔斯的防守案例吗，比如挡维斯塔潘/维特尔/勒克莱尔之类的…收起
有一年巴林站，开威廉姆斯挡住了法拉利的vet拿到第三。在威廉姆斯时的表现还是很不错的。 去了梅奔反而觉得太平庸了。
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风随叶落
天才机灵鬼：能介绍下博塔斯的防守案例吗，比如挡维斯塔潘/维特尔/勒克莱尔之类的…收起
2018年梅奔在法拉利主场双车编队巡航那站可以算一例佳作，策略组安排的二打一战术其中重要一环正是看好博塔斯的防守，愣是将kimi的轮胎挡奔溃，给汉密尔顿最后的追击创造条件
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