<div data-type="normal">摩托车又不跑长途，不用担心续航</div>

<div data-type="normal">谁没事干骑摩托连续跑100公里？</div>

<div data-type="normal">这种只是个例，没有代表性吧</div>

<p>十八线小城市和农村是买烧油摩托车的主力，农村买来拉货，稻谷，其他水果柴火都非常方便。几乎家家户户都有一辆</p>

你还是太年轻，不知道摩托的乐趣，正规合资摩托从车架轮胎刹车减震和电动车都不是一个级别的，举例本田摩托减震用昭和，刹车片用日清，更不用说车架了，踏板一箱油20块钱能跑200公里，跨骑50块钱能跑500公里，你哪个电摩能比？有了摩托能跑山能摩旅，你电车能电旅？当然一个本田小踏板也一万了，150踏板三万，大贸五万起步，价格和3千的电车比不了

<p>这不是多了去了吗？周末跑个山，轻松2.3百公里</p>

我的代步小电驴，夏天70，如果开到没电应该能到80，冬天60~65。

代步的都买电瓶车了，但乡下有些出门走远路还是会选摩托

都不用脑子？除了交通工具，买摩托不就是没事干吗？你以为摩的啊？现在摩托车手明显素质在提升，热度升温

<p>开过摩托车的基本都不想骑电动车，动力，续航，都不是一个档次，在这个网络时代，那么多人骑摩托车去西藏旅游都不成为新闻的今天，你居然说摩托车不跑长途，骑警见过没？解放军的摩托化兵团听说过没？你随便去街上拉一个骑摩托车的人问问不好吗？</p>

电驴上坡都费劲，平地跑跑还行。

<p>我们县城到处是电动摩托，但是附近两个地级市城区人民眼里，穷人才骑电驴。</p>

<p>很多时候回家抢不到充电位，很烦</p>

<p>像我们郑州，禁摩十几年了，全市目前三百多万电瓶车，正常雅迪60伏20安的电瓶车注意着点，别每把朝死里拧，80公里没问题，80公里什么概念，郑州西三环到东三环两个来回，一般城市里用续航根本不是问题，而且骑电瓶车80公里，四五个钟头骑行时间，真心很累了</p>

<p>还是汽油摩托车方便  要是充电速度跟加油速度差不多 </p>

<p><img src="https://i10.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/428/3130428/thread_3130428_20200823233928_s_9303216_w_4032_h_3024_44263.jpg"/></p><p>电动车跑个二天就要充电。。。踏板摩托加个油最少100多公里，有的200多，上班什么的，我反正起码五天加一次。没事出门溜溜，没油就加。对电动车没什么感觉。。。还有一点，电动车质量还是差。</p>

<div data-type="normal">那些属于日常代步吗？天天骑摩托车去西藏？网络等于现实？</div>

<p>说个题外话，摩托化步兵和我们通常说的摩托没关系</p>

<p>楼主生活在城市吧？农村摩托车市场大得很，别的地方不知道，我们湖南这些山沟沟里面，摩托车是主要的交通工具，几乎家家户户都至少有一台摩托车以上。主要还是交通情况制约了，早些年路况差，路面没硬化，路面都是小石子和泥巴，碰上个阴雨天，骑个电动车出门那是笑话，去个镇里保不齐给你丢半路。现在国家在农村基础设施这块投入了大量的人力物力，我所在的乡镇各村基本上有硬化的通村通组公路了，但因为多年的使用习惯，以及续航的需要，同时面对大量的环山公路，去别的镇走亲戚啥的，电动车还是代替不来摩托车。不过近几年，乡镇这块电动车也慢慢多起来了，不过那是家里有一台小车或者摩托车了之后的备选项，用于近点临时代步而已。</p>

<p>摩托化步兵和骑摩托的步兵不是一回事……</p>

<p>现在叫做是没有规范，送餐快递骑的基本都是超标电动车，法律上是应该划到摩托车一起管理的；真正能随便开的电动自行车性能实在太垃圾</p>

<p>别了，摩托可是机动车，是不可能让你随便乱停乱放逆行超速的，一天送餐挣得钱一个罚单没了是啥概念。</p>

<p>这个我当然知道。应该没有电动车兵团吧？</p>

<p>我的小牛n1最开始买的时候满电50公里，现在骑了5年了  跑了小2万公里了 现在还能跑20多公里，现在的电池可以换能跑100公里的，不过一块电池就5000多块钱。</p>

<p>摩托加满油100多公里不说能比电动车好多少。主要还是恢复能力好啊。看没油了，找个加油站5分钟左右就又能继续。电动车怎么的也得按小时来充电吧。 正常你说白天跑，晚上充电，不影响。但架不住就是不正常的时候闹心啊。我以前也起电动车，工作需要有时候要跑远一点，经常多跑几个地方就要不停想哪能充电，能不能去……半路不停没电 不停要找地方快充……晚上回家 晚一点 停车场充电位满了，闹心，夜里还得出去看下有没有充满的和人家换一下…… <br>电动车用个几年电池就日益不行，越跑越短，而且电量显示感觉就挺辣鸡的，根本没法让人估计能跑多远，上几个坡什么的，说没电就马上没了。后面就是我在这边南城，要去北市区找人我都担心。后来换了小踏板摩托，跑个300公里的长途我都敢想了🐶🐶<br>再就是，小牛这些新的电动车我没骑过不知道。但比起之前用过的电动车，感觉好一点的小踏板摩托，雅马哈 本田这些，做工方面要好很多，特别避震，刹车，轮胎。用起来安全和舒适度好很多。<br>而且作为个机动车，被动的需要检审，还是自己主动的定期做保养，基本车况能保持良好。很多骑电动车的除了换电池很少做其他维护和保养吧。</p>

<p>现在电喷的那种好像可以跑400+</p>

<p>     我舅舅那种弯梁的小摩托超级省油，加满油能跑200多公里，百公里油耗两个不到，再装一可乐瓶汽油放坐垫下的载物箱里面，直接无敌。</p>

玩个摩托你提安全？好，我给你说摩托比电摩安全100倍，前面我给你说了摩托刹车车架减震和电摩都不是一个级别的，好摩托100时速过大车车身不带飘的。算了，你说啥就是啥吧，因为你连摩托都没骑过，井底之蛙而已

<p>玩摩托跟年纪有什么关系？上了年纪就得知道摩托的乐趣？我而立之年，不是我说，你们玩摩托这个圈子平均。。。算了，不杠了，总之你自己玩就行了，别到处安利你们那一套了，在马路上就是定时炸弹，碰到个事故非死即残。</p>

<p>弯梁具备一切简单出行的优点，唯一打败他的就是气质了，有难看有低端的明显，不知道有哪位大神能改变一下颜值，这货简直就是神奇的出行代步工具</p>

<div><span data-type="font-size" data-font-size="16px">电动汽车的缺点，在电动摩托上完全不存在。电动汽车贵，但是电动摩托比汽油摩托更便宜（甚至比我的自行车还便宜）。电动汽车充电不方便，但是电动摩托完全不存在，拎着电池回家220伏充电都行。</span></div><div><span data-type="font-size" data-font-size="16px">追求性能的，还可以去买那些越野公路赛。但是常见的那些代步用小摩托，在电动摩托前，还有存在的必要吗？毕竟无论是购买还是使用，电动的成本优势都太明显。</span></div><div><span data-type="font-size" data-font-size="16px">PS，自己没有电瓶车，骑过共享的，感觉还挺方便。</span></div>

电动汽车的缺点，在电动摩托上完全不存在。电动汽车贵，但是电动摩托比汽油摩托更便宜

雅迪小牛之类的电动车这么多，小汽油摩托还有什么存在意义？

盖帽三双

<div data-type="normal"><span data-type="font-size" data-font-size="16px" style="font-size:16px">电动汽车的缺点，在电动摩托上完全不存在。电动汽车贵，但是电动摩托比汽油摩托更便宜（甚至比我的自行车还便宜）。电动汽车充电不方便，但是电动摩托完全不存在，拎着电池回家220伏充电都行。</span></div><div data-type="normal"><span data-type="font-size" data-font-size="16px" style="font-size:16px">追求性能的，还可以去买那些越野公路赛。但是常见的那些代步用小摩托，在电动摩托前，还有存在的必要吗？毕竟无论是购买还是使用，电动的成本优势都太明显。</span></div><div data-type="normal"><span data-type="font-size" data-font-size="16px" style="font-size:16px">PS，自己没有电瓶车，骑过共享的，感觉还挺方便。</span></div>

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