就怕SUV热过后长城没有轿车业务支撑，还有电车来势汹汹，长城在这两方面都很弱

轿车确实应该造，但是电车这种东西，对于传统大厂来说真的很难吗？各种阿猫阿狗，没有任何造车经验的都能做出来😂

长城造皮卡起家的，他就没有造轿车的技术储备，不支持也不看好长城去造轿车 以前大家都搞轿车的时候，他也出过腾翼C30，C50，以及炫丽酷熊这种东西，什么结果我们都看到了

长城电动布局不差的，蜂巢易创

结果就是c30现在还能有千八百的销量，我都不知道他们从哪儿买的。

长城欧拉卖的非常好，别印象流， 长城电车并不弱

挺难的，我看宝马都快被电车玩死了

没有自己工厂的阿猫阿狗们造电动车都造得火热，传统车企转型电动真是太简单了，关键得看电动车行业不靠补贴什么时候可以盈利

哥哥，就现款智跑和ix35那样，真还没有2代h6好

三大件总成，和油耗表现，还是能压长城一头的 长城现在还到不了压倒智跑和IX35的水准，只能说基本接近，油耗大是黑点  本身IX35和智跑的油耗表现 在合资里已经算很差的了 就不用把CRV和荣放，探越 拉出来了 那是有几何级的差距

长城的车可以的，我还在开酷熊

长城的欧拉很不错啊，买个城市里开还是不错的。还有长城白猫

其实长城轿车我开过，起步肉，耐用性不错

长城的野心在氢燃料电池车上。

没有吧，宝马国内这几款车应该是为了积分，这个主要看政策了，没逼到那份上，肯定还是燃油车为主

35 智跑真的算了。。底盘的感受和h6差别已经有点大了。国内特供车型，合资车企的产物。h6是长城的根基。韩系这俩特供要是产品力真的比h6强，不至于销量上不去，毕竟这两台车价格跟国产在打架了，而且尺寸不小。然而也卖不过xrv缤智这种小型SUV。。除了牌子的差距，产品力差的也有点多

ix35你确定比H6好？你云测评吧。这车就是油老虎比2代H6还耗油

电动车说白了就是弄的底盘，设计个内饰。其他的东西，发动机变速箱没有了，电池电机车机都是市场上能买到的东西。剩下的就是做营销了。蔚来理想小鹏都能玩的东西，长城想玩一定能玩好

<div>   感觉整车基本达到IX35和智跑这个等级的水准了，国内自主造车，我只服长城SUV。经过十几20年努力，像那么回事儿了；把油耗降下来，就是好车。价格的话，11.98起价，就算再贵个1-2万，提升整车故障率和品质，没问题。 这个我真不吹，H6从仿制CRV起家，走到今天算是踏实的。比BYD之流逆向花冠捞了一笔就走人强多了去了。长城的H6留下来的，是美名而不是恶名</div>

   感觉整车基本达到IX35和智跑这个等级的水准了，国内自主造车，我只服长城S

长城能不能跻身国际级车厂就看这个新H6了

虎扑JR0169267642

<div data-type="normal">   感觉整车基本达到IX35和智跑这个等级的水准了，国内自主造车，我只服长城SUV。经过十几20年努力，像那么回事儿了；把油耗降下来，就是好车。价格的话，11.98起价，就算再贵个1-2万，提升整车故障率和品质，没问题。 这个我真不吹，H6从仿制CRV起家，走到今天算是踏实的。比BYD之流逆向花冠捞了一笔就走人强多了去了。长城的H6留下来的，是美名而不是恶名</div>

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