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各位JR好我是懂车帝做拆车节目的翔翔，最新一期我们拆解了索纳塔十；节目上线后有很多网友关注和讨论，其中拆解中关于索十防撞梁的分析引发了一些网友质疑。对于这些质疑我们还是很（bu）重（dai）视（pa）的，现在进行逐一回应：

首先，这个说我们测试不严谨的。我们节目里说的非常明白，这就是一个不严谨的测试，因为我们也没想到最新的现代产品还在用塑料防撞梁，所以临时做了一个测试。关于图上说的有没有吸能盒，把防撞梁都压扁了的问题，我们要的就是把梁体截面结构压到塑性变形，不能恢复，不是把梁体压弯，所以有没有吸能盒、怎么摆放防撞梁并不会对结果造成什么影响。我们还在权威检测机构建立了实验流程，做好了夹具，如果你们觉得石锤还不够，我们可以再采购一次三根防撞梁，到权威机构进行一次测试，整个实验成本不高，不过结论不会有太大的区别。

这跟国内我们拆下来的不带吸能盒的结构完全不同

退一步讲，即便美版真的是复合材料防撞梁，也明显跟国内不是一款，我们相信现代不会在北美市场虚假宣传，因为宣传片跟实际装车不符，可能会面临一笔巨额罚款。

另外我们也从没说过防撞梁会影响高速碰撞安全性，相反，我们致力于传播真实信息，我也曾经多次在直播和视频节目中跟大家分享，防撞梁只是在低速碰撞时起到保护车体结构，降低维修成本的作用，这一点显然是故意给我们扣帽子了。

针对索纳塔十拆解，我们也准备好了最极端的方案，目前我们已经联系好了相关供应商，如果有需求，我们可以从北美采购一台最新款的索纳塔，再次进行拆解，并跟国产版本进行对比，顺便也能看看索纳塔是否还存在其它中美差异点。

《懂车大爆炸》节目组欢迎社会各界朋友对节目的监督，也欢迎各位持续与我们交流互动，各位还有什么要唠的，都可以在评论区走起来啦~~~