大改款的发现运动外观内饰还是很对我胃口的

不过貌似改款之后的发现运动白色没有黑色车顶了？变成全白的了？ <img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/45862250279086/thread_45862250279086_20200913150303_s_522661_o_w_1920_h_1440_43240.jpg"/>

那个 249ps R-dynamic s 的五座版是双拼吗？

对，红色蓝灰色是双拼，但是貌似白色的我黑看到有双拼的。我有个亲戚家的小孩打算走留学生免税车买这个，但是只能选黑色白色。

要黑顶直接贴一个啊，这个最省事了，也就几百块

这个发动机着实拉跨，同级别x3 q5都是6开头，就算变速箱弱点发动机虚点整个7秒也算是同级别平均水平了，结果整个9秒多

路虎只是质量差，并不是不开哪都好。

讲的还好啊，哪里问题很大吗

厂家借的车，不好意思说话太难听

哈哈，他测好几次路虎车了，基本一个结论，产品力一般，符合产品定位和用户需求

我一直搞不懂，这车怎么这么重，4.6的车长却比比他大不少的汉兰达还重100kg，加速慢这个占很大原因

因为是厂商主动测的，说话委婉。通用的别克。雪佛兰都是主动测的

要不你来讲讲轴距长了影响加速还是短了影响？ 你觉得加长的Q52.9米的轴距比不过发现？ 之前进口的Xe200马力都能跑7秒整，结果国产换了这你口中所谓的十佳发动机250hp的高功率版本跑了7.5秒，你要不再解释解释？ 反观Q5，无论是海外版本还是国产版本，加长了对加速影响甚微，你要不解释解释？ 噢，国产影响变速箱逻辑了，那咱们再看看进口的Fpace，官标7.5结果实测8.5。 捷豹这些车换了发动机全面退步，你说不拉跨？那你是真的NB

尺寸小就快？懂轴距比么？细长条比胖子快的道理不懂？别在这搞笑好吧。。。供中国123档有2500转速限制，手动还原在损失动力的情况下测试xfl依旧跑出7.6，人厂家通过变速箱调教设置适合中国路况的安全转速，到你这变成发动机问题了？就算黑，特么也黑的专业点。。。

38号评测路虎发现运动,为啥感觉这次“话风”不太一样？用词不怎么犀利,也没说对此负责?

骑呀么骑着小毛驴

干货、真话，关于38号的讨论都在这吧

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