ETC推广宣告失败了吗?

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七年驾龄,有过两次严重的路怒症爆发,都跟过收费站有关。

之前没装ETC,有一次在武汉琴台收费站排队,赶上过节,千军万马挤几条独木桥。前面一个女司机,估计是新手,开的畏畏缩缩,明明是正对收费口的队伍,被一帮老油条从两侧频繁插队。一时冲动没控制住离合(手动挡),轻怼了一下。人家下车还振振有词,说:“我开车比较礼貌,一般有车来我都会让的”。得,我错了,谁让我开车不礼貌呢,给了几百块买了个憋屈。

后来主动去装了ETC,感觉过高速的体验感有了极大的提升。看着人工收费口的长队,飞驰而过的时候有种极大的满足感。去年强制推广ETC,我感觉应该进入全民ETC时代了,收费口的长队应该都消失了。

谁知今天经过一个收费站,路怒症再次爆发。

五个收费口,两个ETC,三个人工。等我到的时候三个人工通道已经排出去两公里了,居然还有这么多没装ETC的?本以为我装了ETC的不受影响,结果我错了,大批的无ETC车辆借着ETC车道往人工通道加塞,所有车道都堵死了...

于是又开始挤独木桥,连续两次,被刀片式的强行插入,心态极度失衡,我跟车都快贴到前车屁股上了。等挪到闸口的时候,跟得太近,ETC都没读取出来,杆子直接砸到了引擎盖上。还好没什么损失,工作人员告诫了两句让我走了。

冲动是魔鬼,我的路怒症反思完毕。

那么问题来了,

1。 去年铺天盖地的ETC推广,为什么现在还有这么多的车辆没装ETC?其实这个收费站年前是三个ETC,两个人工,但是人工排队太长,后来不得已把一个ETC又改回了人工,可见ETC的覆盖率有多惨淡...

2。 ETC的技术问题还没有解决,排队过程中看到好几个车设备读取失败,只好让工作人员过来发卡抬杆。正常通过的读取速度也很慢,车速要降到非常低才能等到显示屏上读取成功再抬杆。等到车流量一大,排长队是必然现象,全民改ETC的意义又合在?
发布于湖北阅读 319756

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窝饼不是尼饼

· 北京

坐标北京……etc用着还挺好,没遇到过这类问题,但是!etc的后台系统和服务是比政务网站还糟糕的存在,我前不久换车,旧卡标签忘记摘下来,想着挂失补办就行了,结果……过程极其复杂:不能补办,只能注销新办;先去银行办注销,取消银行卡和etc之间的结算关系;再做etc卡注销;注销完卡之后整整两周,系统都不允许我新办卡,也不显示原因,给速通卡公司和首发集团打了5~6个电话,推测了半天,说可能是还要注销标签(机器);好吧,再注销etc标签,还得回去找车主我爹做面部识别才给注销;总算注销完了,新办吧……渠道相当混乱,速通卡app,银行,公众号,到现在我都没明白他们之间什么关系。选了app,上传资料;过了一周,没动静,毕竟按官方服务说明,两周内发货;一着急,点了取消,换银行渠道办;一周之后,收到了卡和机器,正常激活,使用了一周(记住这里,我收到货并且正常激活使用了一周);第二周过收费站时卡住了,显示我的卡异常,打电话说卡注销了,我自己申请注销的。🤦🏻‍♂️对就是三周以前的那次,也就是说我申请了注销之后,速通卡app后台依旧完成了发货-激活-使用 的过程,然后在我正常用了一周之后意识到“啊你申请注销了?啊好的”然后就把我正常用的卡直接销户了;挂失的卡和机器不能补办,销户的卡和机器当然也不行了,这回我不想再通过网上渠道办了,找了个线下网点,把卡和机器注销干净;重新在银行渠道提交,提示还要等两周才发货🙄还好实际一周收货,正常使用至今。以上是我补办etc的经历,历时一个多月

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MiRoFz

· 浙江

现在你去办etc他们都不上心了,我9.7号申请的给我拖了20天没发货,昨天打电话去投诉之后立马就发,今天就到了。

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