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    最近才发现咱们虎扑有个车友交流论坛，感觉很不错，特别是看到各位jrs中肯的评价和建议，觉得比一些看车视频下面不知道是不是水军的纯赞扬的评论强多了。我写这篇帖子，是以一个开车不研究车的外行车盲的角度来写一下换车的心路历程，如果给其他和我类似jrs能起到参考的作用，我的帖的目的也就达到了。希望各位懂车帝尽情指出我的帖子中的一些错误的理解和信息，这也是对我最大的帮助。

    先介绍我自己情况：

    车龄：9年.

    第一辆车：瑞虎2011-1.6S

    理想车型：SUV.

    车技：勉强可以，除了第一年出险6次导致第二年没有保险公司给保之外，2-9年没有任何小刮碰。

    缺陷：只会开手动挡,没接触几次自动挡，居然不会开也不敢开自动挡。

    买车最看重的：空间，操控感，噪音，减震（一句话：怎么也得比我换之前体验好吧）。

    心理价位：12-20万之间。

   

    记得当初买车的时候我还没上班，父母要给买，就不想买太贵的，买了瑞虎3--1.6S手动这款。当时什么都不明白，单纯的认为1.6比2.0省油，而且本人比较高胖壮，考虑瑞虎3的空间比当时看的rav4,crv,智跑，途胜都要大（当时小白，不知道座椅能往低调，而且不知道方向盘能拔高），就买了瑞虎。裸车9万2，落地也是11万。开上了才知道国产车真是大毛病没有小毛病不断，各种问题层出不穷。油表、倒车影像、雷达忽然不显示，转向器坏了，车门胶条掉了，助力油漏油，水箱漏水，车门不严，转向有异响，档把掉了，离合器踩不动，火花塞坏了等等的，每年都给我一些小惊喜。好在我不是汽车发烧友，开车就是为了代步，而且保养一回就200多也就忍了。

    我这次换车的主要的原因就是开了9年多的瑞虎3前两天总泵又坏了，车开到快到家，离合器忽然抬不起来，挂不上档，启不了车。这总泵去年就坏了一次了，当时叫了拖车，然后换总泵的时候修车厂告诉我，你这离合器也不行了，太沉费总泵应该换一个。当时图省钱就只换了总泵，结果今年又坏了，还好我有了经验，用一档挂挡不停的别，别到了我家楼下的修理厂。这回我一狠心全换了，花了1000块钱。钱倒是小事，主要是害怕高速上开车出这样的问题容易出车祸，所以下了决心要换车了。

    这次换车我学聪明了，先找到我表哥，我这个表哥在事业单位长年管理车班，非常的懂车。上次买车脑子抽了没问他，这次我专门弄了一箱上好的河蟹跑我表哥家去咨询去了。表哥坚决不收河蟹，并且表示这次换车包在他身上了。我表哥给我的建议只有2款车：

    1、一气丰田的rav4荣放2.0四驱版。表哥对这车的评价是虽然内饰普通，技术比德系车落后半代，但质量无短板，性能够用，买了什么毛病都没有，非常省心。而且保值率特别高，开10年也不会出问题还能卖上价，我表哥建议换就换这款。4驱全下来20万多一点，他的姑父刚换了一款。

    2、一气大众探岳。探岳虽然内饰也一般，而且大众所有车的外形都差不太多，但是探岳的性能和操控感很好，1.4T的都比日系的2.0的两田一产（丰田、本田、日产）要有劲儿。德系车的特点就是许多先进的技术都用在了德系车上面，性能刚刚滴。当然缺点是必须用95号油，而且要用好机油，不会有大毛病，但是平时维护和调教要费点心。我表哥建议主推rav4，次推探岳。

    我单位有辆老的东风本田2.4坐着很有劲儿，而且我也一直挺喜欢本田的，但是我表哥不推荐这款，因为这款存在机油增多乳化的问题，也就是机油越来越多，原因没听明白，大概是发动机在低温时烧汽油引起的。特别是我在沈阳，冬天出现的几率会更大，所以这款车目前不能买。同样，rav4的2.5混动版也有这个问题，所以我表哥只推荐了2.0l这款。

    我经常去保养的修车店给我推荐了日产奇骏，我也咨询了我表哥，我表哥说这个变速箱不如本田，而且一直有顿挫，异响的问题，并且动力不如丰田rav4，高速上了100之后就有点费事了，也不推荐。

    接着我就问了我最关心的国产神车-哈弗H6。我表哥说国产车大毛病没有，小毛病不断，哈弗也一样，忽然启不了车，电瓶跑电等等的问题，有的可能你等2个小时再启车就一些正常了，你还解决不了。要是普通用户上班代个步，图个省心就别买国产车。而且国产的保值率跟合资的没法比。

     带着巨大的信息量，和我表哥收下螃蟹回赠我的一套茶具加上茶饼（搞得我好像去打劫我表哥，拿箱螃蟹换来大量的专业建议加上不错的茶具茶饼），我开始了看车换车之旅~

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换车记第二篇--车展篇

     早晨因为开始上班，所以只写了一部分，现在有时间了，继续更新一点。

     从表哥家回来，我心里准备换rav4了，正好隔天有个车展，我就带着我妈去看车去了。带我妈去看车的原因是我换车有个主要的目的就是带父母出游，父母上了年纪，我只要有时间就带他们四处游玩。

     来到车展，发现不知道是不是疫情的原因，人也不多，参展的车也不全，日产，现代都没来，不过也不影响我主要的目标--rav4.直奔丰田展区，找了辆rav4试了一下，这车咋这么小？居然不如我的瑞虎高，而且感觉上也比我的瑞虎挤。座椅是布的座椅，问了车商才知道，只有plus版的是皮座。而且前座只有主驾有座椅电动调节，副驾驶还是手动调节的。最让我看着不舒服的是中控大屏是支出来的，10.1寸，说实话看着都有点挡视线。于是我下意识的去按一下，以为可以伸缩或者折叠。没想到立刻被销售顾问喊住了：“别动！这是固定的，你们怎么都爱掰这个。。”这信息量就有点大啊，原来其他的车主也觉得这个碍事啊？！然后我又试了试后排，也不宽，而且坐着也不是很舒服，虽然能调角度，但是空间和感觉上都和我的瑞虎没啥大区别。要知道我的老瑞虎可比这个短窄矮，整体小一些啊。然后来到了后备箱，我们单位的两款新车，只要把后排放倒，就会和后备箱平齐，或者稍微斜着高一点，基本都是可以躺上去休息。可是rav4的后座放倒了，居然不能和后备箱平齐，也不是连续的斜着高，而是连接处有一条凸起，我躺了一下还挺硌得慌的。顿时买rav4的决心就下降了不少。

     本来来车展就是想看看rav4，要是有活动就买了，没想到居然是这样的体验，于是我决定看看别的车，因为很多朋友都建议换车就换德系或者日系的，所以主要看了这两个系列的车型。

     接着我来到了大众展区，试了试探岳。还真别说，探岳这车看着小，里面却很宽，我坐进去起码不挤（后来查数据才知道探岳只是短，是比日系同类车要宽的）。虽然中控屏不挡视线，但是整个车感觉好多塑料，有点简陋。怪不得单位的同事告诉我开大众要看性能，不能看内饰。感觉探岳和rav4的内饰都差不多。探岳的好处是后排座椅能整体后移，让后排在不装货的时候变得宽敞。而且后排座椅放倒后能和后备箱平齐。缺点就是后备箱看着好小，感觉上装不了什么东西，据说躺进去脚还得漏在外面。。大众的整体内饰体验和rav4的区别不是很大。销售顾问告诉我，你这个最好试试车，今天车展不行，你来我们店里试试就知道大众的好了。  

     既然来到了车展，就多试试几款吧，于是我又试了本田的crv，个人感觉内饰比丰田稍好，但是也不怎么宽，特别是机油乳化问题，我也没多试验就换了车。然后试了三菱的劲炫和欧蓝德，一个太小，一个太大，而且我远在日本的表弟告诉我，三菱的汽车部门近年来问题很大，业绩低迷，买三菱车要慎重。广汽丰田的汉兰达并不是我能承受的价位范围，也就没试。

     走了两圈没看到起亚，现代，日产。却不知不觉走到了奇瑞的展区。看到正好有一款瑞虎8放在那，后排座椅躺平之后从后面看就是一张巨型双人床。于是也上去试了一下。哎呀，里面科技感爆棚，而且内饰很不错啊。销售顾问告诉我，这款车用的爱信的变速箱，质量也可以保证。最重要的是价钱很便宜，12万多一点。我说我的车就是瑞虎，但是小毛病不少，销售顾问告诉我，现在奇瑞换了不少代，问题解决不少了，你要是瑞虎车主，你把老车拿回来换，这车9万就可以的。我于是问了一下， 有手动档么？没想到还真有，销售顾问告诉我，你要是买手动瑞虎8，那7万5就行。哎呀真的好便宜啊。

      既然看了奇瑞的了，如果考虑国产的话，一定要看看哈弗啊，于是来到了长城的展区，还没到呢，离老远就看到一款很特殊的车，橙色的，看起来有点像越野车，但是还比越野车轮子小，方方正正的很像路虎，外观很吸引人。问问销售顾问，才知道这是长城哈弗新出的一款车，叫大狗，名字还是网友投票选出来的，够新潮的啊。于是我就和我妈坐上去试试。我还没等说什么，我妈立刻告诉我，这个后排坐着好舒服啊，之前那些车全都不如这个。我也觉得前排好软好舒服。销售顾问告诉我，这个的一大卖点就是座椅舒服，比H6都舒服。我坐在前排，发现前排座椅很舒服，而且全是电子屏，满满的科技感，还有五个扶手。最有意思的是没有档把，只有一个圆纽调档。而且全景天窗也很大，不像rav4就半个天窗。总之是无论外观，内饰，还有乘坐体验都很舒适啊。问了一下，共4个级别，入门的叫哈士奇，最好的叫马犬，销售顾问推荐我选边牧。一打听价格，14万7千八。比哈弗H6第三代同等级的贵了7000块钱。然后我又试了试哈弗H6，整体感觉差不多，空间基本一样，但是座椅不如大狗软。又试验了F7，外观挺酷炫，但是里面稍微小了一点点。

       经过了车展，总结出来了几条，作为我后续看车的参考。

       1、丰田，大众可能是因为质量和性能不错，所以内饰比较简陋一点，特别是丰田，我甚至觉得那个中控巨屏是设计缺陷。这两款车都需要去实体店去体验试驾一下。

       2、国产车内饰和舒适度还有贴心度都比合资车强，但是性能和质量还有驾驶体验还不知道，也得需要去实体店去看看。

       3、车展去了就是看看外观和内饰，真想了解车和具体价格还得去实体店。

       4、试驾十分必要。

今天先写到这里，后续要写一下去实体店试驾的体验。

第二篇已经写好，链接如下