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说对了，恶劣天气肯定没办法正常使用，毕竟这方面不是长城的特长，需要慢慢开发，等这一批出来有问题以后慢慢改进

以目前的技术水平，主动刹车和车道偏离个人认为只能把它当做被动功能，不能指望它去做什么，如果只是摄像头作为控制信号的，以我在进口大众七年工作经验来说，这个故障率一定会高，如果哈弗和大众一样的话，大部分摄像头控制信号都是在内后视镜上方，有时候车辆轻微晃动，就会导致摄像头位置有毫米级别偏离，然后前部预碰撞和acc功能就不可用，就需要进行数据校正。