防空不是单靠炮的数量,我们把这事情分开讲。手边没有资料,所以凭印象简单讲讲,装备的具体型号和数据可能讲不出或者有失误,望见谅。 1、探测,击落飞机首先要发现飞机,而日本的电子雷达技术要明显落后于英美。当时的英美新锐战列舰衣阿华和前卫号配备的防空雷达是有两种的,一种专职长期开机扫描的对空探测雷达,另一种是可以操控防空炮台的火控雷达。而大和号设计制造时甚至没有电子化的探测装备,后期的二一电探也只是单一的探测,探测数据通过示波器显示距离,方位盘显示方向——然后再通过机械计算机进行解算,再让人来调整射击诸元——这是一种船打船的火控方式,用来打高速飞行的美军飞机显然是跟不上趟的。而且在经历最初打击后,安装在装甲外部的探测仪已经被击毁了。
暂七师军乐队黑管手
· 甘肃第4点是错的,大和武藏都是进水过多倾覆的。大和级水平甲板厚度是35-55+200mm,在弹药舱是270,设计标准是抵挡3000米投下的800公斤航弹,基本上属于没办法击穿,再者,美国攻击战列舰一般都是用俯冲轰炸机清理防空给鱼雷轰炸机制造攻击窗口,莱特湾武藏被击沉的时候命中19发鱼雷,因为左右舷命中数量差不多导致两舷进水重量均等,所以武藏的倾覆时长比大和的更长,而大和侧是左侧被命中10发鱼雷就因为单侧进水过多没有办法扶正而倾覆的。两者沉没都是鱼雷攻击导致的进水过多倾覆的。 第六点也是有问题,美国也是用的杜拉铝,但是美国用了自封闭油箱和有轻装甲防护,发动机马力高,f6f自重4吨,而零式1.6吨,二者结构强度差距太大。