小烈是詹姆斯，小豪是浓眉，隆多是阿吉，藤吉则是珍妮

小豪就个愣头青，平常时间难道不是他哥哥带队取胜吗，常规赛最后一场加赛决定决赛的名额的时候难道不是小烈研究出了新车带队取胜吗，新的马达那场比赛最后不还是给大哥当了绿叶让大哥冲线，决赛第二场大哥虐了当代第一二人，让小豪最后拿了冠军，fmvp最后还给了他，真发挥还得看大哥🐶

小豪就是主C，但是就像DOTA里的PA一样，牛逼起来刀刀烈火一刀一个，傻逼起来B进去1V5直接被控到死。其他4个的职责基本就是在他上头的时候尽力挽救，一直到最后第四代音速号诞生，才是双核。

小时候觉得小豪太厉害了太热血了，长大了就明白就一铁憨憨

他才小学四年级，还没读初中。

除了客户端 哪里都有刀友

别的不说，四驱兄弟随便一个队的队员感觉退役后参加马拉松都能随便破个世界纪录

<div data-type="normal">小烈是又稳定，又能经常C一下，小豪C了不少，但坑的比赛也不少。。</div>

星马豪这个角色塑造的真的很失败。任性，鲁莽，事儿逼，呱噪，无脑，作为第一主角，身上竟然没有一点讨人喜欢的地方。战术完全没有，输出完全靠吼，老子天下第一，队友全都是狗。可偏偏就是主角光环加持，看得人真心是来气

<div data-type="normal">难道不是窝火唯一的巨星   单牛豪斯？</div>

刀刀烈火可不是dota，是传奇，，，

大哥是全能领袖，能带动全队，小豪只是得分手，还有定时爆炸的毛病🐶

<div data-type="normal">他们算不算亲兄弟版神龟和杜帅。。。</div>

星马豪属于那种赢的比赛里面十场有两三场carry，输得比赛十场八场背锅，没哥哥给他擦屁股人早没了

应该是中二儿童，他第一部他还在读小学四年级

小豪就是个莽B，世界杯上要不是星马烈第二轮虐了美国和德国，让小豪决赛排位第四跑真不能夺冠

后来我才发现，小烈最后那辆车直线也比小豪的快

卡罗：难道我要再回到垃圾堆去生活吗？我们走，神剑号！👊🏻

有瑕疵，没虐第一二人，被卡罗超神了。小烈真的惨，卡罗也是真的牛逼

毕竟有勇无谋，大局观还是得看小烈

转自某jr: 关于星马豪和星马烈谁更强[em]e400824[/em][em]e400824[/em][em]e400824[/em] 我以前专门还对比过的，明显小烈更强，  觉得小豪强的，这种印象的形成有两个原因  一是小豪多高光表现  如果说小烈是一个每场都稳定贡献15-18分的球员，小豪就是一个要么怒砍50+要么0分6犯的球员，存在感上比小烈强，上头条的次数也更多  二、小豪在更多的时间内有更好的车  除了一代升级二代是同时进行的，二代升三代和三代升四代都是小豪先升级，再加上小烈两次升级在第一部动画和第二部动画的后期，这意味着在很长的一段时间内，小豪的车优于小烈，所以相应的竞赛成绩也好过小烈，事实上在车同级别的时候，小烈的平均水准是强于小豪的。  下面是以第二部世界杯为主要样本详细的对比  以出场时间内比赛比较多的第三代车旋风冲锋和飓风音速在正式比赛的成绩来对比一下豪烈的实力  第一部的总决赛是第一次两人同时用三代车出战大赛，过程略，结果是两人同积10分，并列全国赛冠军  世界杯对德国  小烈是日本队唯一考虑到让车适应新马达的人，最后获得第一当选队长，小豪中规中矩  世界杯对银狐雪山接力  小烈是日本队中唯一一个在比赛中观察并学习了对手的打法的人，将场地情况告知小豪要求他做出调整，并且领先返回交棒区，小豪不停劝告，最后终点前打滑被超车，直接葬送球队胜利  世界杯对美国争四  这场小豪没有听从小烈的劝告，在本方占据一到四名时及时加入队形，马力不足导致一下子被美国队全体超越，无脑冲刺的行为直接导致本来还算有利的局面被逆转，不过最后在阿吉的帮助下还算在最后抢到了第四名，算是功过相抵吧，小烈还是一如既往的稳健，这场小烈只是略优  世界杯对澳洲接力  这集主要是关于珠美老师当教练的，比赛没有重点描绘，小豪这场几乎没存在感，小烈是首先发现球场是室内球场，求雨舞战术无用的人，同时在比赛中，小烈自己调整了比赛计划，比预定的多跑了几圈，留给最后一棒的滕吉更多的电量来冲刺，还是比小豪更优  世界杯对奥丁争四  比赛只被一句话带过，小豪和聂明都在最后冲刺过度没电退赛，高下立判  世界杯对美国巨蛋接力  小烈在落后了14秒接棒的情况下完成反超，带着优势进入最后一棒，小豪在领先最后一棒的情况下，无视队友关于海风的建议最后车子落海浪费大量的时间，最后被布雷特赢，当然，这一场美国队有推进器，不落海可能一样会输，不过小豪在赛后不反思自己的错误，而是各种甩锅，高下立判  世界杯对银狐  小烈正常发挥中规中矩，小豪无视黄旗硬冲障碍，自己出局的同时还连累滕吉，高下立判  世界杯对热带  小烈、滕吉和阿吉都被压制，龙和小豪正常发挥，一度有机会可以抢夺名次，不过比赛中突发火灾，为了回去救人小豪放弃了比赛，这场小豪略优  世界杯对中国  这场赢完全是因为何望长时间不出发，豪烈都中规中矩平分秋色  世界杯对澳洲  由于马达的差距导致比赛开始被全面压制，中途因为雷击导致三车出局只剩下豪烈，最后依靠赶制出的V2马达豪烈包揽头两名，正常是小豪的高光表现，在小烈已经丧失斗志的时候没有放弃，带着快报废的测试马达完赛，小烈虽然在绝境时刻比较消极，但比赛前期也通过对天气变化的成功判断带领队伍一度取得反超，这场小豪占优  世界杯对奥丁  小烈正常发挥，小豪和龙都被重点看防被压制，靠滕吉爆种赢的比赛，这场算平分秋色吧  世界杯对德国  小豪中计偷跑，和龙以及滕吉一起被罚时间，不过完赛过程比较顺利，抢回来一点时间，小烈在长时间垫底且面对三车阻挡的不利情况下，耐心寻找机会并且超车成功，同时造成对方一车出局，终点前还反超了一辆对方的车，这场也算半斤八两吧  世界杯五国梦幻机会赛  这场就是给德国队新车炫技的比赛，豪烈最后只拿到5、6名，过程中小烈中规中矩，小豪起伏过大，还一度因为没有备用马达差点退赛，这场差不多吧  世界杯对意大利接力  这场是三人接力，因为抽签失败小烈没有出场，不做比较  世界杯对热带争四  这场主角是复出的教练冲田海，小烈正常发挥，小豪在最后的争四中力压同样遇到海浪麻烦的海和Juliana，不过这也算是小豪的正常发挥，也差不多吧  世界杯对意大利  这场被团灭，最后把零件拼凑到旋风冲锋上，小豪第一，这就是旋风冲锋最后一战了，之后小豪换四代车，表现基本都优于小烈  所以可以看到，在三代车时期，小豪比小烈表现好的比赛不多，且除了对澳洲的比赛都只比小烈略好，小烈表现好的比赛中基本都完爆小豪  最后，小豪最大的黑点在于在冲击季后赛对奥丁的关键比赛中，在本来基本稳赢的情况下不听队长的战术安排一味刷数据最后出局，小烈不得已选择冒进的比赛方式导致受伤赛季报销，从此我就变成了小豪一生黑

卡罗下一集就变炮灰，连他妈跑都没跑完，我都不知道给他安排个封神的剧情干鸡脖。还不如给小烈拿第一，而且还打破了海尔的不败神话。真他妈的。

你没搞过体育，体育生专门有一类人，人看着即不聪明又不勤奋，可是你就是干不掉他，天赋高，没办法

小烈那个最后几集出来的应该是最强车。单挑海尔又弯道又直线的，打的没脾气

小烈才是世界第一！！！！！！！！

意大利那种害人害己的跑法本来就不讨喜，哪有德国队和美国队那种大热门，难道我的海尔和布雷特不强吗🐶

星马烈是车队队长，声望还是很高的，擅长弯道，总决赛G2的雨战中干掉了德国的海尔，然而最后被意大利队的卡罗超越，使得意大利队完成了大逆转，而星马豪因为旋风冲锋有很快的直线速度，所以他经常执行车队的最后一棒或者是最后的直线冲刺，总决赛G3也是他最后的直线赢了美国队布雷特的强力推进装置，帮助车队夺冠，那么大家觉得，他俩谁是车队的大当家啊？

星马烈是车队队长，声望还是很高的，擅长弯道，总决赛G2的雨战中干掉了德国的海尔，

《四驱兄弟》里的星马豪和星马烈，谁才是日本队的头牌啊？

铠又牧羊持

星马烈是车队队长，声望还是很高的，擅长弯道，总决赛G2的雨战中干掉了德国的海尔，然而最后被意大利队的卡罗超越，使得意大利队完成了大逆转，而星马豪因为旋风冲锋有很快的直线速度，所以他经常执行车队的最后一棒或者是最后的直线冲刺，总决赛G3也是他最后的直线赢了美国队布雷特的强力推进装置，帮助车队夺冠，那么大家觉得，他俩谁是车队的大当家啊？

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