虎扑体育网
搜我想看打开APP
复盘拜仁vs火车头：该犯的、不该犯的错都犯了，好在低成本带走了胜利
俄罗斯赛场对德国球队而言犹如难以逾越的鸿沟，连欧冠卫冕冠军拜仁也在此陷入泥潭。本轮欧冠小组赛面对莫斯科火车头的挑战，拜仁在半场收获优势后接连遭遇挑战，不仅莱万搭档的意外离场打乱战术布局，一系列不该犯的错误也在层层涌现。好在危机时刻又是基米希站了出来，突然间的一击致命力助拜仁最终赢得欧冠赛场的连续第13场胜利。
【布局：拜仁延续欧冠阵容，莱万对决好基友】
在国际比赛日后，体能渐渐得到缓解的拜仁开始复苏，先是在联赛4-1大胜比勒菲尔德，后在欧冠首轮于主场4-0大胜马竞，上周末又以5-0大胜“恩人”法兰克福，赛前在各项赛事中已经收获六连胜；莫斯科火车头是上赛季俄超亚军，在欧冠首轮以2-2战平了萨尔茨堡红牛，本季以来暂时排在俄超第4位。
首先看客场作战的拜仁慕尼黑，球队依然不变固有的4231阵型，并采取了上轮欧冠完全一样的首发布局。门将是队长诺伊尔，卢卡斯、阿拉巴、聚勒和帕瓦尔组成了球队后防线。中前场方面，基米希、格雷茨卡和托利索搭档三中场，科曼和穆勒分居两侧，中锋依然是莱万多夫斯基。
再看主场作战的莫斯科火车头，门将是吉列尔梅，老队长乔尔卢卡领衔后场，与日伏格利亚多夫、穆里略和里布斯组成球队后防线。中前场方面，莱万在国家队的好基友克里霍维亚克和伊格纳季耶夫、库里科夫搭档三中场。前俄超射手王斯莫洛夫与安东-米兰丘克分居两侧，中锋是自波尔图加盟的泽路易斯
。
【拜仁高位压迫反客为主，火车头防守端密集中路】
不同于外界预测的防守反击战术，莫斯科火车头开局后的主动意识和进攻冲击令人印象深刻。在中锋泽路易斯的身边，搭配的两名攻击手具有非常强的前插和接应意识。其中，斯莫洛夫曾在上季效力塞尔塔期间先后攻破皇马和巴萨的大门，可见这位潜藏的射手颇具威胁。当然，率先展露光芒的还是泽路易斯，仅184cm身高的他在全场比赛中赢得了最高的9次高空对抗，同时还有能拿球、能摆脱、能传递的个人能力，直接带动了球队的整体进攻。
不仅如此，泽路易斯不仅善于对抗，更多的是展现不同于传统中锋的特点。他在场上的活动范围特别大，在带走拜仁后卫的前提下直接为其他队友创造空间。同时，火车头不仅敢于在进攻端投入人手，球员的主动提速直接带动了比赛节奏，着实让立足未稳的拜仁防线如临大敌。开场仅3分钟，火车头便在左路找到拜仁防线缺口，米兰丘克直接挑传禁区后点，两名队友成功反越位，可惜斯莫洛夫的头球攻门由于太正被诺伊尔稳稳抱住。
此后，习惯开场慢热的拜仁渐渐缓过神来，首要做到的就是迅速展开强势高位压迫，决不让对手轻易地实现前后场球员之间的连线，由此遏制火车头的进攻组织和后排冲击。当然，面对火车头开场后试图拉开空间的战术思路，拜仁自然乐于跟随这种大开大合的场上布局——看上去似乎提升了高位压迫的难度和体能要求，但是对拜仁攻击手而言反而获得了更多的进攻空间。
于是，当拜仁有效压制住火车头的开局气势且进攻端开始做出强有力回应，深知对攻不可能有好下场的莫斯科火车头自然主动调整为回撤防守，并根据首发阵型形成了4321的金字塔型防守站位。不过，火车头这种防守中的人员布局决定了球队所采取的密集防守战术过于集中于中路区域，显然对两个边路的防御缺乏扩展和保护。
或许，火车头这般密集中路的防守设计也和拜仁首发布局有关。毕竟，拜仁首发仅科曼一名纯边锋，作为右边锋的穆勒更习惯到中路活动。同时，再度首发的托利索没有了上周时的不适，而是更明确定位于前腰，这就让拜仁中路攻击更具人员优势。不过，火车头的层层防守站位，显然让本季主打中路渗透的拜仁难以找到空间，例如不断尝试直塞的基米希和阿拉巴便收效不大，特别是阿拉巴上半场仅81%传球成功率为全队最低，这在过往是非常少见的。
【拜仁边中结合打破僵局，半场换人带来致命影响】
中路的渗透进攻打不进去，拜仁的成熟之处就在于边中结合依然可以丰富进攻套路。其中，近期状态火热的科曼继续承担边路爆点重任，极为活跃的卢卡斯则提供助攻支持，而穆勒也频频来到中路为左翼提供疏导和传递。不过，拜仁的进攻看似再度呈现出左重右轻的不平衡，唯独不能忽略的是右后卫帕瓦尔的积极助攻。特别是在火车头的防线向拜仁左路偏移时，帕瓦尔总是看准时机突然插上接应，甚至不待对方后卫上抢便不停球直接送出传中。
左路科曼的个人能力发挥，加之右路帕瓦尔的突然接应传中，让拜仁的两翼源源不断送出传中球(全场比赛共计29次)。以此为基础，拜仁中路的人员优势面对火车头的密集防守也丝毫不落下风——莱万在得到搭档穆勒的协助外，托利索的存在以及格雷茨卡的前插让拜仁在禁区内不乏抢点高手，于是本场比赛的焦点直接来到了火车头队的禁区以内，更让吉列尔梅把守的城门一度风声鹤唳。
比赛第13分钟，在中路的托利索把球转移至右路，插上助攻的帕瓦尔不停球便把球直接垫传到门前，后排插上的格雷茨卡抢在对方中卫身前于前点跃起头球破门，就此为拜仁打破了比赛僵局。此时，火车头防守球员显然在关注莱万和穆勒，进而忽略了突然插上的格雷茨卡；10多分钟后，拜仁的战术复制粘贴般卷土重来，可惜这一次是科曼接到帕瓦尔传球后的打门击中立柱而弹出。
如果坚持这样的进攻套路，拜仁不断扩大比分恐怕只是时间问题。却不想随着比赛进入中场休息，拜仁不得不做出两处人员调整而直接中断了战术布局。其中，穆勒由于此前出现轻微的肌肉问题而下场休息，格雷茨卡也在比赛中出现小腿不适而安全起见所离场。对此，主教练弗里克安排格纳布里和马丁内斯出场，只是球员特点的明显不同直接影响了拜仁的战术延续。
一方面，此前为“假阳性”的格纳布里颇为倒霉的在家隔离数天，缺乏系统训练的身体条件不在最佳。虽然此役有助于格纳布里找回比赛状态，但是束手束脚的发挥直接断送了拜仁右路威胁，让拜仁左重右轻的进攻比例更为严重；另一方面，哈马登场后侧重于防守而缺乏插上意识，于是当穆勒和格雷茨卡同时离场后，莱万顿时失去了左膀右臂，突然间在对方的密集防守中陷入孤军奋战的局面。
【混乱拜仁连续犯错，基米希关键时刻救主】
莱万本场比赛触球43次，有多达39次出现在对方禁区外，这可不是为了距离好基友克里霍维亚克更近一些以方便聊天，而是他渐渐发现自己孤军一人陷入了对方的密集防守，不得不频频回撤拿球以完成中前场衔接。只是此时的拜仁边路进攻打不出来(特别是右路)，唯有中路渗透也是频频受到阻碍，于是莱万曾尝试持球突破直接杀入对方禁区，但被库里科夫放倒后由于裁判听取VAR建议而取消了点球判罚。
此时的莱万之所以踢得如此辛苦，不仅源自穆勒和格雷茨卡离场，托利索等人的牵扯不足也是关键因素。进入下半场，托利索越踢越像传统10号位，这种积极持球姿态值得理解，但是他显然忘记J罗、库鸟为何在拜仁历经失败？显然，拜仁更需要穆勒、格雷茨卡那般杀入对方禁区跑位和接应的莱万助手，而不是在禁区外跑来跑去争夺球权的内部冲突，于是拜仁中前场一度陷入围而不攻、单打独斗的格局，这是安切洛蒂、科瓦奇时代才有的进攻停滞。
当科曼越踢越独、格纳布里彻底迷我、托利索觉得自己是J罗，拜仁的进攻表现可想而知。此时基米希不得不频频前插以配合莱万抢点，可惜他在对方小禁区内的完美机会被对方后卫所阻挡。可以说，拜仁把该犯的错误都犯了，却不想此时的人员角色改变导致不该犯的错误也出现了，首当其冲的就是当基米希提升位置后，哈马位置继续拖后，拜仁便出现了严重的前后场脱节，前场对对方持球球员的压迫荡然无存，直接把后防暴露在对方面前。
拜仁过往一年的成功表明，防线的稳健和安全始终离不开前场压迫围抢而切断对方连线。然而随着此役无力遏制对方中后场的从容出球和直塞，防线球员被迫和对方攻击手不断拼速度、防反击。然而，哪怕阿拉巴、帕瓦尔有几次回追破坏了对方的身后球，防线还是在第70分钟被打穿了。此时，火车头球员轻易送出过顶球找到卢卡斯的身后空当，泽路易斯持球突入禁区右侧横敲，跟进的米兰丘克门前推射破门，而陷入苦追的拜仁防线已无抵抗力。
此后，但凡火车头把球送到拜仁半场，似乎总能形成单刀或准单刀之势，不难看出拜仁体系此时出了问题，也让球队一度陷入险境。好在关键时刻，又是基米希站了出来——如前文所讲，拜仁诸多攻击手失位后围而不攻，唯独基米希前提位置以协助莱万。79分钟，哈马送出直传，莱万(甚至还有帕瓦尔)的牵扯让基米希觅得防守真空，在禁区前凌空扫射为拜仁再度取得领先。最后时刻拜仁全线退守，而失去反击空间的火车头自此难以组织攻势，比赛随即走向结束。
【结语：赛事密集不能苛求太高，低成本胜利依然欣喜】
上季欧冠，勒沃库森曾在此2-0击退莫斯科火车头。考虑到这个对手一年来实力其实减弱，可见拜仁此番艰难胜利确实暴露了不少自身问题。当然，穆勒和磁卡的半场离场影响不小，但是球队的体系故障和应对不足值得反思，而21%的射正率 (19次射门4次射正)也是长期以来最低值。好在密集赛事中不能苛求太高，低成本的胜利依然延续了拜仁的欧冠连胜之势，这或许是值得欣慰和肯定的地方。
发布于山东阅读 11420
这些回复亮了
ArtOfTheDeal
· 上海这里我得吐槽下富帅的换人，纵使穆勒磁卡不伤，连续几乎踢满比赛的他俩中场也应该中场就换下休息了。然后哈马现在除了头球和阵地防守，运动防守能力几乎丧失，换上他看起来还是保证一个强力中场清道夫，但实际上被打反击的时候根本没法跟上对方。狗不理刚参加合练明显应该上狗剩或者萨内在右边，即使上狗不理，在之后换上狗剩之后也应该狗剩去右边，他现在速度已经不能强吃对方且和卢卡斯都只能下底，反而是在右路他现在的做球能力可以得到释放。另外卢卡斯和阿拉巴又是踢满全场，这周末不知道怎么安排，如果是我就中场换上啊疼把他俩下一个，这样一可以增加高度，二可以保证至少有一个左后卫可以得到休息…
亮了(8)
回复