<p>我爹喜欢，甚至我大学毕业想给我买大指挥官</p>

<div data-type="normal">老款的jeep 进口指南者 2.4L+6AT 不错，说是美国哈弗低估了</div>

jeep除了牧马人，还有款自由人也是非常不错的，越野可以

<p>没有路虎的命得了路虎的病</p>

<p>不如中国哈弗质量好的美国哈弗</p>

<p>老款进口指南针后排中间俩杯架，脚没处放，落地和同期汉兰达一个价卖的时候只能值汉兰达的零头</p>

<div data-type="normal">我老丈人7万公里自由光2.5L的 ZF变速箱。4年了。烧机油没遇到过</div><div data-type="normal">其他真挺不错的 我开了2000公里 国庆节。</div><div data-type="normal">隔音非常好。</div>

<p>其实我更喜欢揽胜极光的😂，但老爸总认为路虎小毛病多</p>

<p>据说是品牌定义了吉普车这个类型？</p>

<p>那个年代的 小切诺基 尽管后期哪哪都响，也不影响它是部分男人男人的dream car</p>

<p>全进口的时候很高大上，什么不是说有的越野车都叫jeep，后来国产以后降价那么多，才发现这车水分有多大，再后来爆出一系列质量问题，最后就剩下玩越野的牧马人和高端的大切还能拿得出手了吧。</p>

<p>我开的2.0四驱自由侠，四驱能力没的说，三十万以内城市SUV除了JEEP的TH版没有能打的。可是JEEP普通版的四驱车型定位就开始拉跨，配置动力都还行，可是空间内饰离地间隙接近角都差的很，城市开比不过同级别的车型，普通版四驱能力也不算强。你说JEEP这些车有毛病才会买他的两驱，结果普通版四驱又没有比同级别强出一档，内饰空间又差。TH版的是挺好，可是价格也挺高。属于哪边都不靠，自己作死型的。</p>

<p>注意加定语：质量销量都很辣鸡的美国哈弗。</p>

你是如何看待“JEEP”这个品牌的？

轻舟已过万重山25

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