发动机是汽车上最复杂、技术含量最高的总成

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经常有老司机告诉你,买车就是买发动机,甚至还有“买发动机送车”之说。但事实是,变速箱特别是自动变速箱,不论是结构还是技术复杂程度,都要比发动机复杂得多。一个最简单的事实是:世界上能制造发动机的企业不计其数,但是能制造变速箱的企业寥若晨星。特别是自动变速箱,只有少数的几个企业可以制造。并且变速箱对汽车的重要性要远高于发动机。有一个比喻:发动机是汽车的心脏,而变速箱是汽车的大脑,哪一个重要就不言而喻了。事实上汽车的动力性、经济性、操控性等,变速箱都起到了至关重要的作用。很多车驾驶感受不好,很大程度上都是由于变速箱不给力导致的。


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风城老流氓

· 山东

主机厂倾向于生产发动机而不是变速箱,主要不是因为变速箱技术含量太高,而是开发变速箱的投入大、可拓展性低、紧凑性高、性价比低,导致无法做到像传统供应商一样够好用又便宜。变速箱虽然研发结构技术比较复杂,但是跟发动机比还是次之。尖端的发动机比尖端的变速箱研发周期更长、难度更大。

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大佛普拉多

· 湖北
风城老流氓主机厂倾向于生产发动机而不是变速箱,主要不是因为变速箱技术含量太高,而是开发变速箱的投入大、可拓展性低、紧凑性高、性价比低,导致无法做到像传统供应商一样够好用又便宜。变速箱虽然研发结构技术比较复杂,但是跟发动机比还是次之。尖端的发动机比尖端的变速箱研发周期更长、难度更大。收起

结果电动化直接跳过这两项

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