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第二季排位赛改了规则
正赛还出了红旗和重新静止发车，有今年F1内味儿了。

排位赛规则具体如下：
排位赛分为三节，每节都有不同的运作方式。

第一节会进行一场单圈计时排位，该节计时赛和第一赛季弹珠方程式的排位赛运作方式完全一致，也就是每队可以拥有一圈独立的飞行圈。当20队全部完赛时会形成排名，排在后4的队伍将无缘正赛；排在前8的队伍晋级下一节排位赛，排位在9至16名的队伍所在位置即为正赛起步时该队所在位置。

第二节排位赛由第一节排位赛前八名的队伍参与，在本节将会决出排位赛5至8名的归属，以及前四名晋级第三节排位赛。前八名的队伍将按照第一节排位赛的成绩依次在起点线前正序排列，在赛道上同时完成两圈后决定名次归属。两圈竞技排名的规则与2020弹珠联赛收官战弹珠马拉松的排位机制完全相同，但排位起步方式相反。

在第三节排位赛中，前四名的队伍将再次以第二节排位赛的成绩在赛道上依次正序排列，在赛道上同时完成两圈后后决定排位赛1至4名的归属。本节排位赛的排位机制与2020弹珠联赛收官战弹珠马拉松的排位机制完全相同，但排位起步方式相反。

每场大奖赛前都会进行排位赛。单场比赛的后4名无缘正赛的操作不会影响下一场大奖赛。