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​在中锋进攻端存在感日渐式微的今天，绝大部分虎背熊腰、凛凛一躯的巨人只要站在场上，对球队的进攻而言就是一种极大的拖累。一个扎眼的数据——联盟有四分之三的中锋其进攻真实正负值（ORPM）都是负的。

但蒙特雷兹-哈雷尔恰好是另外的四分之一。

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从很多社媒上球迷的反应看，大部分应该是对哈雷尔知之甚少的。了解一名球员最直接最有效的办法依然是多看比赛，但种种原因下，很多人不会把宝贵的时间花在看哈雷尔的录像带上。第二好的办法就是借助已经深入细化到皮下组织的数据分析来快速了解一名球员。

2019-20赛季，在中锋位置上，哈雷尔的ORPM排在第三，他身前是进攻万花筒卡尔-安东尼-唐斯，NBA历史上身材最高大的playmaker、才不世出的尼古拉-约基奇，身后是乔尔-恩比德。

简单粗暴的加减法——哈雷尔的ORPM值比武切维奇、普拉姆利、艾顿、博班、伊巴卡、穆斯卡拉、费沃斯七个人加起来还要高。研究过ORPM的应该知道，这是一个对吃饼侠不够友好的数据，对拖空间的球员更是冷酷无情。

但在很多人的印象里或者连印象都没有只是道听途说中，哈雷尔不正是一个既拖空间又极度依赖吃饼的球员吗？

哈雷尔的19-20赛季，占比最高的进攻方式是背身单打，他的post-up总回合数联盟第11，每回合0.98分的效率超过阿德、字母、戴维斯、武切维奇、兰德尔、瓦兰丘纳斯等一众技巧派或野兽派内线。

他的背打兼具力量、敏捷和技巧，大中锋忌惮于他的脚步、转身和速度，大洛和小加都曾成为他的背景板；身高与他相仿或更矮的，力量和对抗上又会很吃亏。

他的面框单打总回合数排在中锋位置第一，每回合1.041的效率不仅高于字母、戴维斯、恩比德这样的明星大个子，甚至也超过东契奇、保罗等超级后卫。

一切的一切都表明，蒙特雷兹-哈雷尔是一个有着极强自主进攻手段和威胁的球员，并不依赖挡拆和吃饼。他的持球攻击具有相当的水准，他上赛季的受助攻率是63%，低于同位置84%的球员，这项数据恰好和未来的新队友安东尼-戴维斯完全一样。

偶尔，他还会作为持球人发起挡拆，这通常是外线球员的工作，但每回合1.16分的效率足以碾压联盟96%的球员。

我们完全可以这么说，哈雷尔是湖人继戴维斯后，斩获的又一枚内线错位利器。

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哈雷尔不依赖挡拆，但他更为人熟知的确实是挡拆中作为掩护和接球人的一面。在盛行挡拆的当下，哈雷尔的到来，意味着湖人同时拥有了两名联盟前五的挡拆顺下高手。

哈雷尔的挡拆总回合数联盟联盟第13，戴维斯第12。效率层面，哈雷尔比戴维斯还要稍高一点。

路威和哈雷尔的挡拆成名已久，但在多种数据层面显示，路威对哈雷尔的依赖，多过哈雷尔对路威的依赖。最能反应这点的数据是——路威不在场时，哈雷尔的百回合得分和效率都有小幅度上扬，反过来，哈雷尔下场时，路威的得分和效率均有明显下滑。

将路哈捆绑使用，更像是里弗斯对路威的一种偏爱。

因为外形气质的原因，很多球迷都会不由自主的拿哈雷尔和半兽人一代目法里埃德作比较，跑跳能力和尺寸方面，巅峰法里埃德可能更有优势。但其他的，不论是自主进攻，还是在挡拆中的杀伤力和牵制力，法里埃德都无法与健康的哈雷尔相提并论，哈雷尔有着细腻而全面的近框终结技巧，低位的脚步和转身更是法里埃德所不及的。

即便是巅峰法里埃德，也从来没有达到过哈雷尔如此这般的一对一进攻威胁。

戴维斯和哈雷尔除了同为这个时代最好的挡拆终结点、同样的错位大杀器外，还同样擅长下快攻和空切。

试想一下，当勒布朗后场得球发动快攻、跑在队伍最前面的却是戴维斯和哈雷尔这样风格、体型的球员时，这是一幅构图多么诡谲的画面？对手的心理阴影面积又该如何计算？

在同时捕获施罗德和哈雷尔后，湖人下赛季的2人组可以玩出花样繁多的姿势，不管是常规的詹眉、哈黑，还是新鲜的詹哈、眉黑，都同样让人期待。甚至戴维斯和哈雷尔之间的另类挡拆，能擦出何种奇妙的火花也引人遐想。

当永远错位的安东尼-戴维斯身边站着另一个错位神器哈雷尔的时候，光是想一想，都觉得对其他球队很残忍.....

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然后，就是湖人球迷必然担心的防守了。目前评价防守时最受专业届认可的两项数据，不论是DPIPM还是DRPM都显示，哈雷尔在防守端确实无法做出正面贡献。但是从数值上看，他也不像很多球迷口中所说的那样烂到了无以复加的地步，起码哈雷尔距离唐斯这种大漏勺级别还有不小的距离。不能忽视的一点是，上赛季的快船始终没有建立起防守体系，防守纪律性和防守细节的缺失是导致里弗斯败局的重要原因，而沃格尔正好是联盟里最擅长构筑防守细节的教练之一。

哈雷尔的到来意味着湖人又多了一件错位利器，阵地战也多了一种稳定的解法，身体健康的哈雷尔，半场的一对一把握性比起施罗德来只强不弱——面对半场人盯人，他每回合可以得到1.105分，超过91%的球员，面对区域联防，他每回合1.111分的效率甚至更高。

哈雷尔的存在必然极大地压缩对方主力的休息时间，尤其是季后赛，比起在进攻端的重要贡献，他防守端的那些负面影响是可以接受的。而且他的身边还有戴维斯这样的擦屁股神器，还有沃格尔这样善于调教防守的教练天团，他的防守不会比在快船时更烂了。

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如果你看了上赛季掘金和快船的抢七生死战，一定会记得在比分逐渐被追上、被拉开的过程中，快船众将的慌乱失常表现。在第三节后半段和整个第四节，哈雷尔和贝弗利是快船仅有的精神上还保持正常的球员，而始终充盈的能量感正是哈雷尔影响比赛、感染队友的方式之一。

哈雷尔是当下联盟里面框和低位技巧最全面的内线之一，但他的身高决定了，他依然很依赖速度和爆发力。一旦身体上出现伤病，他的状态也会受到很大影响。上赛季复赛后的哈雷尔，就是因为受伤未复，始终没有打出媲美常规赛的表现，在面对独行侠时，他的出场时间是受限制的，在打掘金时状态和身体随着比赛在逐渐回升，但在快船后几场极度混乱的进攻和防守体系下，他的出场时间被里弗斯切割的很碎，头疼医头、脚痛医脚的里弗斯已经不知道如何指挥球队了。

队内的矛盾和哈雷尔的伤病，最终让他成为了快船几个主力中球权牺牲最多的球员，相比常规赛。而这可能正是导致他拒绝黄蜂薪资更高的报价、选择加盟同城死敌湖人的重要原因，比起湖人，可能快船的一些人一些事更加令他不满。

无论从何种角度考虑，能够搏一搏哈雷变摩托、以两年1900万拿下哈雷尔都是一笔超值的买卖，即便以后他的实力会因伤病折损，但当下的哈雷尔只有26岁，合同也只不过区区两年，其中第二年还是球员选项。

大概他想的是，在一支比以前更具凝聚力的球队中，在湖人的流量加持下，向曾经轻视他的人和球队、向至今还未看过他打球的球迷展示一下自己真正的实力。然后用这一年的表现，为自己赢得一份尊重和一份更大的合同。

西部半决赛后的这两个月里，哈雷尔和快船的失利卷揉在一起，在风口浪尖中成为被品评议论的对象。现在凛冬将尽，新赛季可期，他也将在湖人留下自己的足迹。去年夏天，在戴维斯踏上南加州的土地前，他还是人们众口铄金的那个——被美媒过分偏爱的「美国之子」，一年后的现在，喊着真香的道歉队伍可以轻松的绕地球两圈。

现在，轮到蒙特雷兹-哈雷尔登场了。

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