虎扑体育网

想必大家都已经知道ID4.X这款车了，各类媒体上也看过也看到过不少有关它的介绍和照片了，但它到底如何，是骡子是马，拉出来溜溜就知道了。作为一款纯电动车，续航，特别在低温时的表现尤为重要，今天就带大家直观感受一下ID4.X在东北冬天高速上的表现。

我们的出发地选择在沈阳市高花服务区，计划行至锦州市的双阳收费站（毕竟锦州的烧烤全国闻名），全程172km高速，当地气温大概在-5°，全程必须开着暖气行驶，南方人也体验一把东北小伙伴们冬天室内穿短袖的感觉。

出发之前，我们在高花服务区的直流充电桩充电，充电时的剩余电量为25%，如下图，大约一小时就可以充满，充电速度为大概6km/min，即充电一分钟，可行驶6km，在服务区上个厕所再打两局王者荣耀，基本电量就够了。两局王者荣耀结束，大概充电到90%，我们就出发啦。

好在一路上的车并不多，激活车道保持，基本解放了双手，用在线音乐听着周杰伦的《一路向北》，吹着暖气，舒舒服服的就一路向南开了。

两个小时后，到达锦州市双羊收费站，剩余电量47%，也就是说，在零下5°全程开暖气的情况下，用43%的电量，就跑了172km，这个成绩在纯电动车里面很优秀了哦。（ID4.X的电池包容量为82KWh，感兴趣的小伙伴可以算下它的耗电量）

站在一个研发工程师的角度，ID4.X绝对算一台很良心的纯电车了，内饰设计十分简洁和富有科技感，质感也十分棒；外形见仁见智，就不做评价啦；最重要的续航里程也没有虚标的情况，不到25万的价格，可以说ID4.X是一台主打性价比的车了。大家如何看待这款车？