不实用呀，帕梅好歹还能拉四个人。911纯属玩具。

帕梅兼顾性能和实用性，911纯性能车

帕莱梅拉130，911得上170了 买得起911的人家，家里有比帕梅更好的车

讲道理，911如果不嫌挤的话，也能做4个人吧

什么叫也就多了2.30w，何况都不止多了30w

帕梅可以作为家里唯一一辆车的选择 911不行✋。你能想象家里只有一辆911通勤 出行有多不方便么

购置税可多很多呢 基本就没见过160落地的 都是170往上走 差不少呢 路上路过10辆帕梅也很难看到一辆911

买的起911选择买911的会在意通勤情况？搞笑。

911有的是4坐有的是2坐，另外那后排坐4个人就是折磨

911除了座位少，其他方面全面领先帕拉梅拉，后置后驱太顶了

目前来讲992落地160起步吧 之前换代的时候落地130-140也能找到

主要就是不实用，保时捷如果没有卡宴和帕拉梅拉，估计饿死的差不多了

2座的是718，911都是4座。不坐大个子也算不上折磨

因为918、马砍、卡宴是赚钱的主力

你这是为了杠而杠吗？人家说帕美能作为家里唯一一辆车，911不行，所以路上帕美比911多。毕竟没有那么多有钱人花小两百万买个玩具。这有什么搞笑？

有一句评论说得好，帕拉梅拉可能是除越野功能外集家庭、商务、运动、休闲、年青、成熟于一身的神车。开他的人从20到60都不算违和。

讲道理，都这价格了，就不讲实用了……

911坐四个人也就公子哥带着三个小姐姐了

为什么没有？还有些人贷款硬上的呢

真有人家里只有一辆帕梅的？

不嫌挤，且合法，帕梅可以坐五个。😂😂

小两口成家 双方父母家里有钱 给买了辆帕梅 原有辆56EA7CLS有钱了置换帕梅  这两情况还是挺多的 家里一辆车

都买帕美了，怎么可能是家里唯一一辆车？

4个人挤着坐911，我这种穷人都不愿意，有钱人我相信更加不愿意了

确实 一百多万买台玩具和一百多万买台家用车 两个家庭可能也有差距

我帕美8月订落地140.8 911落地159

好多人都以为911只有两个座

不用讲道理，两辆车定位和目标群体就有本质的区别，见过哪个买台正儿八经的家用车会上双门跑车的，俩车底盘调教也不是一个路子

相比帕拉梅拉，路上911是真的罕见。感觉能看到10辆帕拉梅拉，也不一定看到一辆911

相比帕拉梅拉，路上911是真的罕见。感觉能看到10辆帕拉梅拉，也不一定看到一辆9

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