搜我想看第四次保养后,我要重点说一下我的工业垃圾迈锐宝
19年下半年提的车,18落地的锐联2.0t,当时还看了天籁,但是脚刹小轮毂啥的直接让我pass了。开了一年多,但是没遇到啥毛病,但是我就感觉这车吧,各方面,真的是各方面,就很一般,就跟个大号拉皮飞度似的。
1.底盘,这车底盘我不说什么操控什么的了,就底盘质感,相当垃圾,滤震基本等于零,过颠那是相当的稀碎,抱歉没开过很烂的车,基本上和驾校练车用的普桑差不多吧。
2.隔音,隔音基本等于零,你也别说什么轮胎太宽之类的,我试驾过新k5,235配了个锦湖轮胎,胎噪就小得多!
3.变速箱,毛病是没出过,但是,但是你急加速的时候,踩下去,就得慢半拍才反应过来,才提速。
4.空间,后排小的跟十万多点的朗逸差不多,也就比什么致炫polo大点吧。
5.舒适度,前排座椅硬,后排座椅不硬但是坐垫短,头枕硬。
总结来说这辆车开起来非常不舒服,我觉得就跟平时打的坐到的普桑差不多。上次坐公司老帕萨特,对比了一下,好家伙那叫一个高级,过颠一点感觉都没有,车内异常的安静,全程就是你拿杯水放中控台上,水都不带晃的。

小熊鬼鬼
· 湖北这个车的售价,在车区,做不了工业垃圾

圣地亚哥巴尔韦德
· 江苏同迈锐宝,最满意的是底盘...我反而不喜欢松松垮垮的那种底盘质感,挺喜欢这种紧绷的底盘。这车最拉跨的不是内饰,是隔音,隔音=0是真的。