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目前，大众集团旗下（含奥迪）系列车型中扭矩最大的横置发动机就是搭载于TT RS上的2.5L涡轮增压直喷发动机了，在2013款奥迪TT RS上搭载的高功率版发动机扭矩已经高达465N·m，与之匹配的7速双离合变速箱正是这款DQ500（在所有的横置发动机车型上，奥迪的“S tronic”实质就是DSG变速箱）。

 在天津新建的DSG变速箱工厂将生产DQ380和DQ500两钟型号的双离合变速箱，据悉国产后的DQ500变速箱将搭载在途观等车型上，而基于DQ500变速箱开发而来的DQ380变速箱可能会应用于在奥迪Q3、高尔夫GTI等车型上。

  可承受高达600N·m的扭矩就注定DQ500会出现在大众的中高端车型中，也可以看出大众变速箱利用高性能“这张牌”在巩固其市场地位。DQ500也将会成为DSG家族中举足轻重的一员。