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不懂啊，空气悬架和自适应悬挂又有什么区别，所以来问一下有没有老哥来个简懂意概的解释

空气悬挂是通过空气弹簧调节车身高度的，比如高速时会自动降低，过坑时升高，还有比如停车时降到最低，即所谓的“装货模式”等等。 主动悬挂就是通过电控可变避震器（其它牌子也有用电磁避震器的）调节阻尼的强弱。比如运动模式，舒适模式等等。而且还能实现一些高级功能，比如转向的时候分别改变两侧的避震软硬，从而实现类似防倾杆的作用。也可以两者结合起来用，比如奔驰的魔术车身，既可以调高度，又可以调软硬。