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简约版游戏总评：

优点：数量恐怖的车库、精巧的改装系统、真实爽快平衡的驾驶体验、繁多的比赛种类

缺点：服务器拉跨 气质太温柔

首先，我想分享一条并不算新的游戏新闻，一周前，极限竞速制作组宣布，其旗下赛车大作，极限竞速地平线4将于下月也就是3月9日登陆steam。

极限竞速地平线4是Playground Games工作室开发的开放世界休闲赛车游戏。我在19年年底购买了这款游戏，买来之后爆肝两个周末。记得第一次进入游戏，我开着McLaren Senna冲入屏幕，浓郁的赛车氛围让我不禁露出微笑，而开场那句，“这不是你的梦想周末，而是你的梦想人生。”更是深深地打动了我这个汽车爱好者。触手可及的DreamCar、随时随地种类丰富的比赛、优秀的速度感，我认为，地平线4就是赛车爱好者的幻想乡。

《湾岸midnight》中有一句我印象很深刻的台词，喜欢车子的人有两类，血管里流着汽油的类型和血管里流着机油的类型。前者热爱驾驶时风驰电掣的乐趣，后者热爱将车调教到最完美状态的满足。而这两种人都会爱上地平线4。

作为血管里流机油的人，我想先从车说起。首先，地平线4有超过450款车型，从超级跑车到三蹦子，从美式大肌肉到经典JDM，从拉力怪兽到复古跑车，可以说只有你想不到的，没有地平线4搞不到的。同时，制作组每月会都会推出新车，也就是说，你的Dream Car尽管现在可能不在地平线4的车单中，但可能下个月就会上线，例如我的DreamCar四代猪扒，2017年，丰田停止给赛车游戏授权，但我买完游戏后不就，丰田又重新授权了地平线4。我也得以在游戏中开上我的DreamCar。

虽然地平线4车很多，但并非千篇一律。不同车的操作手感有着天壤之别。Dodge Charger地板油起步总是会烧胎、Ford RS200的屁股总是不安的扭动、Ferrari 599x速度极快、Bentley手感很沉、而Mini Cooper S则十分轻盈。不同的传动系统，不同的引擎、甚至不同的重量都会影响车的驾驶手感。我并没有开过游戏中的真车，因此没有资格评价其还原度，但是不同车之间的区别十分明显。每辆车都有其独特的乐趣。如果你追求稳妥的驾驶手感可以选择GTR这种四驱车型，如果你喜欢挑战极限，大马力后驱车一定能让你大呼过瘾。

如果你和我一样，认为原厂车没有个性，改装车才是真正属于自己的车，那么地平线4也可以满足你的个性化需求。三大件、轮胎、空气套件，你可以改装车上的任何一个位置，甚至可以整个更换传动系统和发动机。除此之外，在安装高级部件后，你还可以调整防倾杆、空气动力、传动比、轮胎尺寸等等，以达到最佳状态。而这些改动都会直接反馈在驾驶手感上，例如车辆过弯时的抓地力、换挡时间、车辆极速等。如果你是盆栽组，虽然地平线4玩不了低趴，但是大部分车，特别是JDM，可以加装各大改装厂的外观套件，同时还可以涂装，或者像我一样，简单地贴一个RedSun的贴纸。这是你的车，一切都由你做主。如果你和我一样手残也没关系，万能的网友早就将自己的创意上传到了社区，你可以直接在社区下载现成的改装方案或者喷漆方案。而地平线4网友的整活能力极强，功勋赛车、电影车、警车、快递车、痛车、更多痛车，你想要的网友都给你搞好了。

同时，地平线4还有许多车房宝物，也就是在旧仓库里的破车。但并不是什么车都可以被称为车房宝物。地平线4的车房宝物共有15辆，分散在地图各处隐秘的仓库中，其中有的只有在特定季节才能拿到。这些车包括Mini Cooper S、Jaguar E-type S1、Jaguar XJ220、Triumph Spitfire等等，可以说，车房宝物就是一部英国汽车史。PlaygroundGames这群人真的懂车，也真的爱车。

最后，地平线4有一套车辆分级系统，而比赛会在每一级内部进行。这就让很多性能并不是太好的车有了上场机会。改装也因此变得更有技巧，因为为了保持某个特定的分数，你无法将最贵的配件一股脑的装到车上，因此，如何取舍，如何卡分是地平线4改装的必备技巧。

而如果你更喜欢速度，地平线4也可以满足你。他没有神力科莎那么硬核而无法下咽，但也没有极品飞车21那么无脑。他有硬核的一面，玩家要学会规规矩矩地走线、判断刹车点、利用尾流、规划超车路线等。如果无视走线油门干到底的话，你在第一个弯就可能因为转向不足或推头冲出赛道。但是他也有娱乐和宽容的一面，你可以开着上千万的跑车在土路上疾驰，也可以用回放系统弥补自己的失误。总而言之，地平线的操作设计并不是为了用各种先进的公式和引擎让你体验真实赛车，而是用一定的操作门槛给玩家不断带来挑战，并用轰鸣的引擎声，路两边飞速后退的景色和稍一失误就可能失控的赛车表现速度感。

同时，地平线4涵盖了大部分比赛种类。围着英格兰跑一场公路赛、在夜晚爱丁堡的小巷里跑一场街头赛、在泥地里跑一场拉力赛或者在群山之间跑一场越野赛。不同的比赛有着不同的特点，公路赛看重跑线、街头赛要注意来往车辆、拉力赛要找到失控和推头的平衡、而越野赛则要确保自己在飞来飞去的同时通过每一个检查点。如果厌倦了和车比赛，你还可以和火车、气垫船甚至轰炸机比赛。在比赛之外，还有测速照相、飞跃特技和漂移区间等活动。对于不追求极致拟真的休闲玩家来说，买一部地平线4甚至就不用再考虑其他赛车游戏了。

除了竞速和玩车之外，地平线4还有其他许多内容。 

在地图上，有许多的剧情任务，例如漂移俱乐部、特技赛车演员、或者驾驶游戏史上最经典的车。对爱车人士来说，最有趣的应该是Top Gear俱乐部，虽然三剑客早已离开BBC，但是，地平线4中的Top Gear延续了其胡逼的节目风格，最令人激动的是，玩家还可以知道Stig头盔下面究竟是谁。

与地平线3相比，地平线4最大的改进便是其天气系统。游戏内以一周为单位，每周更新一次季节。因此，每周的游戏体验都会不同。春天万物复苏、夏天郁郁葱葱、秋天满山红叶、冬天白雪皑皑。特别是冬天，积雪的赛道是大马力后驱车的克星，而冰冻的湖面则成为了新的赛道。同时，每一季都会有新的通行证类季节挑战赛。要求玩家通过驾驶特定级别特定种类的车参加规定的赛事以获得当周新车。这一机制大大地延长了游戏寿命，同时让地平线4变成了一款需要肝的打工游戏。

除此之外，地平线4的优化也令人称道。起初，我以为MX250可能跑不了这款神级赛车作品，但是全低画质下4k甚至能跑到60帧。而如果你的电脑有着怪兽一般的性能，那游玩这款游戏绝对是一种享受。地平线4内置强大的照相功能，玩家可以调节各种摄像专业参数，同时，像我一样不是很懂摄影的小白通过简单的对焦也可以拍出满意的照片。

说完优点，还是要聊聊缺点。对我来说，地平线4的缺点主要有两个，烂透了的服务器和不够坏的游戏气质。

地平线4的服务器真的是烂出了新高度。我的网可以登上育碧的土豆服务器，却经常登不上地平线4多人模式。玄学的是，有时加速器反而会负优化，也就是说开加速器也没用。而地平线4的多人模式其实很有趣，例如马拉松赛事，或者多人排位赛，或者简单的和其他网友互动，而我遇到的线上玩家都非常友善，可以看出大部分人都是爱车的人，地平线4可能是我玩过的线上环境最好的游戏，而一款好的游戏因为服务器没能全部展示出其特色，可谓一种遗憾。

同时，地平线4的整体风格太安逸了。这里没有东京或者洛杉矶一样的大城市，只有古朴的
爱丁堡和无尽的荒野。没有张牙舞爪的改装超跑，只有大同小异的原厂AI；没有追逐你的警察，只有无数合理化你赛车行为的借口。地平线4是赛车爱好者的幻想乡，但其太过温柔。就像白玫瑰一样，久了，就让人开始怀念红玫瑰的激情。

总之，地平线4是一款10分的赛车游戏。如果你爱车，一定要买这款游戏，如果你更喜欢地下赛车，警匪追逐，或者难以适应复杂的操作方法，或者想我一样网不好，这款游戏可能会让你觉得有点无聊。

游戏名：极限竞速：地平线4

游戏评分：9

游戏价格：终极版 579元

适合入手玩家：赛车爱好者

游戏平台：PC、Xbox

配置要求：低

（我没有自我介绍的图，但是我会写——MX250这都能玩？!)

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