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有人说，在深圳工作，只有惹不起的房价、吃不完的隆江猪脚饭和加不完的班。我有一个在跨境电商行业的朋友，有一次准点下班被老板公开在群里点名，“来深圳不加班，那你来深圳干嘛？”

由于我同时在广州和深圳都生活过，深圳给我的最大感觉就是它的现代化和快节奏的生活，以至于很多人会产生“逛世界级公园，吃城中村猪脚饭”的错觉。

（深圳）

在快节奏的生活里，懂得怎么慢下来变成了一件重要的事情。众所周知，由于交通措施相对市区的落后，深圳的大鹏新区、坪山新区和盐田区未被过度开发，因而保留了很多自然景观。

比如大小梅沙、背仔角、大鹏所城、梧桐山、海滨栈道、鹿嘴山庄、盐田港等自然景点都是上班族周末休闲身心的好去处，但是囿于交通的阻碍，很多人不方便踏足这些地方。

（大鹏所城）

但是自从2020年10月深圳地铁8号线一期开通之后，这条连接罗湖区和盐田区的地铁，因为途径滨海栈道、盐田港、大小梅沙、梧桐山等名胜风景区，深圳地铁8号线也被称为“山海专列”。

本文要介绍的正是盐田海滨栈道，位于盐田区，在地铁地铁8号线“海山站”地铁站附近，总长19.5公里，是深圳最著名的滨海步道。

（盐田滨海栈道）

2018年9月，超强台风山竹登陆广东，几乎将原有的栈道和植被全部损毁，在灾后重建工作中，盐田滨海栈道重新规划，连接起了大小梅沙、揹仔角等自然景区。

同时，盐田滨海栈道不忘延伸至海鲜街这些著名的海滨商业街区，为游行者提供了包括徒步、观光、购物、娱乐等配套服务。

正如建筑设计师马岩松提出的“山水城市”设计理念，他想将“城市与中国传统的山水意境”结合起来，创造具备“人文精神”的“未来城市”。

（大梅沙段）

设计的初衷是以人为本的。盐田滨海栈道也践行了这个重要的设计原则，如果我们认真去观察就会发现，盐田滨海栈道完美与周边的自然环境融为一体。

无论是顺势而为，依照着地势起伏修建的栈道，还是充分利用深圳海滨白天的日照，栈道上安装的是太阳能扶手照明等等小细节，始终在践行着保护自然、绿色节约的设计理念。

特别需要指出的是，位于大梅沙段的山林栈道采用通透的钢网材料，保证了山体上植物生长的采光，并很好保留了场地上的原生树木。

盐田滨海栈道项目总共划分为2个部分，分别是大梅沙段和海滨商业街区。接下来先介绍大梅沙段。

（大梅沙段）

接下来就是盐田滨海栈道延伸到海滨商业街区的部分，沿路种植的海枣类的热带和亚热带植物，给人一种独有的热带风情，将海鲜街海滨塑造成市民休闲娱乐的好去处。

（海滨商业街）

在海滨商业街区部分，设计师为了给行人充分的观海感受，做了很多有趣的设计，比如提供最佳观海位置的凳区、明显分隔了海滨步道和商业街的人行道、种满了棕榈树和热带植物的栈道等等。

我想说的是，真正的建筑设计是不需要刻意去表达某种设计理念的，它只需要表达“感受”。因为人是感性的，也许我们无法运用深奥的理论知识去点评，但是我们都拥有感觉，一样东西好不好、美不美，我们本能就能感受出来。

而盐田滨海栈道正是这样一个完美的作品，它带给我们带动的同时，也让我们懂得什么是真正的、深入人心的设计。希望每个忙碌的深圳人，都能在盐田滨海栈道的行走中，收获一份感动和从容！我想，这也是设计师希望传达给我们的初衷。