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难以置信的56圈比赛，可能是近年来最激动人心的竞争。我们终于迎来了2代GOAT的直面对决，汉密尔顿利用奔驰灵活的策略，让汉密尔顿艰难的力压维斯塔潘拿下胜利，博塔斯第3，稍后带来更多消息。

起步后小维斯塔潘占据了领先，但奔驰在1停时选择了undercut占据了优势，汉密尔顿在3圈内建立了6秒的优势，但10圈内，小维斯塔潘就以每圈1秒的速度追到了汉密尔顿身后，这迫使梅赛德斯远远提前了2停，这让汉密尔顿必须用最后1套轮坚持防守。果然，当汉密尔顿进站后将差距缩小到13-14秒的时候，小维斯塔潘进站，并在出站后迅速削减了近8秒的劣势。

最后5圈，小维斯塔潘直接追到了汉密尔顿身后的DRS区，但在4号弯的外线超越利用了大量赛道外的空间，车队立刻告知FIA要求让回位置，但经过这一轮的攻防，小维斯塔潘的轮胎也到了极限，最终只能紧贴汉密尔顿拿下了第2。博塔斯曾经在比赛大多数时间内距离维斯塔潘大约5-6秒，但2停的延迟，让他退出了对维斯塔潘的威胁，最终他3停拿下了最快圈速。

诺里斯证明了迈凯伦是第3快的车队，勒克莱尔在比赛初段速度不佳，但换上中性胎之后能跟上迈凯伦的速度，虽然被佩雷斯的红牛超越，但他挡住了里卡多。佩雷斯在暖胎圈发生故障后，被迫从维修区起步，但他还是拿下了第5位。塞恩斯从后段发车，穿过车流拿下了第8位。他身后是角田和斯托尔。

2辆阿尔法-罗密欧看起来很接近拿到积分，他们看起来是第7快的车队，虽然阿隆索比赛初段速度很好，但看起来这辆车的阻力太大了，跑起来后直道速度简直是灾难，在赛道上连续被超越。第一次参加比赛的小舒马赫拿下了16位完赛的成绩。