很多网约车。他们这种车其实是没有目的地的，工作就是在路上，所以慢慢开可以提高续航。反正开的快开得慢，乘客都得付钱，司机又不赶时间。

想想以后这种车越来越多就头痛

很极端，个人车比如蔚来特斯拉车主开的挺猛的。你说的龟速车应该是滴滴车

和朋友吹水的时候我0-100吧啦吧啦，自己开的时候我这一脚多少电啊

特斯拉龟速的不要太多，全是新司机

你在说卡罗拉和雷凌吧<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>

蔚来现在还不多？？？你来浙江看看蔚来多不多

新能源做网约车的很多，这些人让他开油车也一个样。至于高速因为风阻能耗高很多，所以也不会太快。<div>大多数时候龟速跟车没关系，都是因为手机。</div>

相比路上经常看见的新能源车，蔚来确实少

是的，最多的绿牌还是出租车

绿牌车就是压着50-60的速度跑的，减速也是靠溜，快到路口了，前头一辆新能源他就给你慢慢溜过去，后面快一点的就得跟刹了，大家一起跟着他怠速，日本三龟也是

我就在浙江，一天看见一辆都多

基本没见过几个特斯拉会急加速踩电门 很多都是女性司机开

我倒是很少高速，就是城市路，起步看见前面绿牌就头疼，嘎嘎悠悠的散步一样

没错，没买的时候就是加速多块，动力足，马路上都是龟。估计没电了

同浙江，不过我们这个城市已经有7个换电站，蔚来路上很常见了

那是你没遇到我，红绿灯我排第一个，后面车一般都被我甩200米下去

接到客了怎么可能开得慢？？？早点送到多拉一单不好吗？油车开得慢也能省油啊，但有几个出租车司机开慢车的？

下班经常碰到一个小区的model3。红绿灯一下就冲出去了

按道理 来说：绿牌车给动力都是很直接的，无论还是起步 还是加速 都是绝对的优势。但是路上绿牌龟速车就是多，不知道你身边是不是如此

按道理 来说：绿牌车给动力都是很直接的，无论还是起步 还是加速 都是绝对的优势。

新能源车 为啥路上 这么龟？

发烟的猴

按道理 来说：绿牌车给动力都是很直接的，无论还是起步 还是加速 都是绝对的优势。但是路上绿牌龟速车就是多，不知道你身边是不是如此