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哈喽大家好，你们的“车贩子”终于结束了失踪状态，今天和大家分享一台本田凌派的前方事故。

本田凌派2013年前方大事故

- 为什么要实地的去看车，这个车就是一个特别好的例子。因为中间会有一个中间人，所以导致于车况的传递并不是特别的完全。当时初步沟通，就是说这个车前方水箱框架是有过更换的，并没有说这个车的气囊也出过了，而且喷漆这么的多。其实这个车当时说他水箱框架有过更换，我们就已经比较拒绝了，但是呢，中间人还是说想让看一下给估个价钱，那就看看呗。

- 2013年上牌的本田凌派我记得是自动旗舰版。好像是跑了20几万公里了，整体的内饰磨损也是比较严重的，因为不太方便就没有拍照片，基本上就是属于那种，如果你想把它整备的差不多这个标准的话也是非常的费劲。

- 说点其他的，即便是在当今交通这么发达的情况下，其实还是有很多的地方，没有火车站或者是高铁站，那么在这些地方也一定程度上就会有专门跑这些上百公里路程的“黑车”。这些车五菱宏光宝骏730在我们这边还是比较多的，都是这种短时间创造大里程的车型，如果保养的得当的话，这些车哪怕是2.3十万公里，因为都是高速发动机变速箱的状态也都还说得过去。如果人家买车以后开三个月就把原车的轮胎拆下来放在家里去再购买一套新的轮胎装上使用，等卖车的时候再把轮胎装回去把里程表调好实际实际上，这种情况还是比较难鉴定的。

- 继续说回这个凌派。通过这个照片大家可以看的到水箱框架，可以说只要你打开机舱盖就能百分之百的看到他是有切割更换的，而且更换的手艺特别的差，大概看了一下这个水箱框架，好像是钣金工自己创造的，这就tm离谱，事故车见得多了头一次见修得这么差的。

- 主驾驶和副驾驶的气囊这个车也都出来了到车里，你能特别明显的看到主驾驶气囊盖特别的新，副驾驶那边的“Airbag”也是歪歪扭扭的那烙铁烫上去的。实在是不方便要不然的话，高低都得给大家拍几张照片。

- 2013年的流派如果是正常车况的话，收购价格五万多块，但是他目前是这样的一个车况，有事故，里程还大几乎就不在车况上占到任何的优势，那么大家感觉它现在还能值多少钱。

潦草的回归大家多包涵

最后还是祝大家都能够买到一辆停好车还能回头看一眼的好车。