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奇瑞的混动和DMI的区别？
JRS，我看到今年上海车展奇瑞展出了混动系统。请问这一套和比亚迪DMI什么区别。我问了美女小姐，价格不知道，上市时间不知道。我说，不错，一贯地奇瑞的风格。小姐姐也搞笑，说，谢谢对奇瑞的关注！
我也不是说只认准奇瑞，只是目前在开的是奇瑞，为了置换补贴，第一考虑奇瑞。
发布于上海阅读 12322
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nero0409
· 安徽mklovestar：比亚迪混动有自己的优势啊。。。燃油车虽然比较挫。。。但是自己做电池，电机，这款发动机也是专为混动研发的。。。混动反而是它的优势了。。。奇瑞的发动机在粉丝看来确实厉害，现在的车整体也还不错。。。但是混动需要的三电不可能比比亚迪强。。。。比亚迪就是机械上貌似还有点拉胯。。。收起
奇瑞的发动机在粉丝看来很强，一脸问号友商天天喊热效率马力多强高结果一实测一个比一个拉胯，我就问一下按现在奇瑞的1.6T发动机跟2.0T实际比较来看是哪个油耗低？天天喊热效率高结果不省油的发动机一堆有个屁用奇瑞不需要喊口号多少，是骡子是马最后拉出来比比就行了按规划这个DHT混动四季度上，等着看不就完了
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酒逍遥1
鲲鹏动力的DHT， 工作原理差不多，让发动机工作在高效区间，以电为主。 但是发动机热效率一般， 40% 左右，比亚迪DMI 发动机热效率 是43% ，3% 的热效率差距反应在油耗上可能就是0.5L 以上的油耗差距了。 然后以电为主时的电机和电池 更是比亚迪的强项，无论是参数还是口碑，目前还比不上比亚迪的电机和电池。 所以核心部件目前来说和DMI 还是有差距。但奇瑞也在迎头赶上，目前是提出2025年拿出45% 热效率的发动机。电机和电池方面也会持续进步。而且市场上多点竞争也是好事。希望国产车最后都能走出国门，占领国外市场，彻底打败合资甚至是外资车
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