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介绍下本文的主角，保时捷2013款cayman，底盘代号981，同样底盘代号的还有boxtser敞篷版。新款的718底盘代号是982，实际上都是同一代的车，外观区别不是很大，最大的区别就是自然吸气改成涡轮增压发动机。记得之前试驾过981boxtser和718boxtser，两个车都给了很高的评价，不过我个人更喜欢硬顶cayman的外形，恰好在上海车展，就找凹凸租车借了一台981cayman代步（下文简称981），没有借到搭载3.4自然吸气发动机的s版981确实有些遗憾，希望下次能有机会给大家评测到

Cayman和boxtser的外形设计总体其实区别并不是很大，cayman因为是硬顶的原因所以我觉得线条更加协调好看。这个车本来是白色的，车主贴成橙色，远看还好，近看细节有点辣眼睛，所以买车最好还是买到自己喜欢的颜色不要指望后边自己弄出来效果有原厂好。

电动尾翼升起那一下，真的太帅了，即使是13年出来的车，981外形看起来还是非常帅。

内饰总体和718差不多，不过方向盘造型看起来确实有点老了，手感也很一般还比较大，如果想收一台981玩的朋友我建议可以改成718的方向盘，效果会好很多。保时捷的跑车都有一个问题，储物空间实在太少了，车里边就两个杯架可以放矿泉水瓶子，连放手机的地方都没有，carplay什么的更不用想了，连蓝牙都要选配，难以想象这是13年出厂的车有的配置。

前排人机工程学非常棒，方向盘可调范围很大，座椅也可以调的很低很战斗，但是呢这个车的视野又出奇的好，比很多家用轿车都要好。座椅支持很多向可调，无论是腿部支撑到肩部支撑，都能调到一个很合适的位置，不过由于座椅材质确实硬了点，坐久了会有点难受。

很多人都说2.7的981动力非常差，从我两天的试驾体验来说，并没有觉得2.7的动力会不够，只是从感官上来说动力确实不强。981初段踩起来会觉得油门很重，而且低扭非常差，3000转之内会觉得车子开起来非常不轻快，油门偏沉的设定，会让很多人开久了之后右脚很累。转速上去之后能感觉到后段动力源源不断的输出，毕竟官方百公里加速也是5秒多的车，动力差不到​哪里去的，不过日常开起来确实会觉得很笨重。市区激烈驾驶油耗大概11个左右，高速油耗非常低，大概8个左右我觉得这个油耗表现非常好了。

pdk的表现不用说也是好评，起步迅速而且没什么顿挫，即使挂到sport模式用一档轻油门走也是顿挫很小的，如果是别的性能车估计早都顿得前仰后合了。普通模式下升档降档速度已经非常快了，基本上就是按照轻油门快升档重油门快降档的逻辑去执行指令。sport模式下，换挡指令基本上和你的脚踩油门的速度是同步的，在70公里挂7档稍微重一点油门就直接降5档，再重一点直接挂到转速所能允许的2档，整个降档过程是没有任何延迟的。在sport模式下，在重踩刹车的时候电脑也会默认你在赛道上激烈然后立刻降档补油，让你等会能更快的获得最大动力输出。pdk的换挡速度实在太快了，快得让我即使没有激烈驾驶，偶尔踩一下油门让它执行我的指令，就能获得很高的乐趣。换挡拨片对于正常驾驶意义已经不是很大了，不过它的速度依然非常快，扣动拨片的换挡速度也是和手上动作是同步执行的，我在40公里左右的速度尝试过连续的321到123降档升档，变速箱都能迅速完成换挡指令，并且过程中是没有任何让人不愉快的顿挫的。

转向手感没有我想的好，虽然很精准但是转向阻尼有一点点偏大，说的简单点就是有点重，死重死重得。底盘是那种很整的感觉，虽然有一点点硬不过也是硬中带韧的，我觉得硬占8成吧，滤震过滤得很干脆，但是这个底盘想舒适是不可能的，只能说不难受吧。这个转向配合底盘，让我觉得有一种很原始很机械的驾驶感受，每转动一次方向盘都能觉得这个车的沟通感非常强，时时刻刻让你知道车子是处于什么状态。激烈驾驶的时候，转向和底盘的搭配非常好，既有非常清晰的路感又有稳健的姿态，除非把车子逼到极限，车子基本上不会打滑和出现推头或者甩尾的现象，开着就感觉车子的极限非常高，你想尝试一下更高的过弯速度它也能满足你的需求，并且不需要太高超的驾驶技术。所以981不仅仅适合激烈驾驶，平时代步也能非常轻松驾驭，所以很多只是喜欢他的外形才买它的车主把他买回来之后才发现，自己的车怎么那么好开和想象中跑车那种桀骜不驯的样子完全不同。曾今一个试驾过这台车的新手驾驶员给的评价是，这就是保时捷的跑车吗？我怎么感觉开起来感觉和我的轿车没什么区别。是的，他就是那么好驾驭上手0难度。

又一次试驾了一款产品力非常棒的保时捷，除了油门偏沉有一点点开着不够轻松之外，981对于一款跑车来说并没有严格意义上的缺点，至于配置低，那也只是钱没到位罢了。一款上手0难度，激烈驾驶时稳如老狗又不会像某些四驱车一样完全没有任何沟通感，实在太难得了，我觉得981的产品力即使和现在一些差不多价位的车比也不会比他们差，对于环保法规越来越严格的今天，以后这样的车会越来越少。还是希望各大主机厂能做出更多有驾驶乐趣的车。​​​​​​​​​​​​