因为便宜。降级竞争还有价格优势所以还能卖。英朗比飞度polo还便宜，昂科威比crv 途岳便宜，君威也就比思域速腾贵一点点。

美系车多好 性价比那么高

美系车除了内饰比欧系差点，基本也没啥缺点啊，便宜又良心，通用车在中国比美国还便宜，还不减配。多良心，你怎么不问问欧系车年年减配咋还卖啊？

动力足呀 虽然费油，不经常开不就好了

还停留在美系油老虎的观念里呢

我的观点和你一致，美系车好

费啥啊，早过了油老虎的时代了

你咋不问苹果为啥还能卖？

君威b级 你应该跟帕萨特迈腾比

比这两便宜好几万呢，哪怕是君威gs精英也要比迈腾330领先便宜2万

这无脑的，赶紧把手机扔掉，电脑也扔掉

通用系碰撞测试双标这么快就忘了，昂科威这种还是从我国出口到美国的

日系呢？雷车全世界在中国卖的最贵，还加价，简直把中国消费者当成冤大头，怎么还有人买？

<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>我觉得别克的内饰比大众丰田好看多了，当然车区估计看不上这么便宜的车

为了装b，有人愿意当冤大头<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>

日系真的粉丝太多了，就讲究大排量，哪怕动力不咋样油耗大内饰差，但是排量大就是被炒上天

昂科威国外跟国内是气囊没接住头的差异，车身钢材没什么变化，也不看结果 ，一来就黑。A柱国外国内都没变形

没错，我花a级车的钱就能开b级车了，别整天说不保值，起码我前期享受到了更高层次的配置，买这个价位的人绝大部分要开很多年的，到时候差价也没多大

<img src="https://i11.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/335/66013335/thread_66013335_20201217154340_s_943_o_w_60_h_57_64066.jpeg"/>这个我忘了，大体上美系测试出来表现还是可以吧，主要还是性价比高

我觉得相比外企都不是好鸟。但是两个把机构碰没得还在卖，我还是选通用吧，还便宜

相对其它车企还算良心 不减配惯着你

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