<p>中国的别克的车就没有一台可以乱杀的，从来没有</p>

<p><img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/54503969301247/thread_54503969301247_20201127185839_s_8753_w_192_h_198_81972.jpg"/></p><p>Gl8乱杀好吗，没了解就别说</p>

<p>别克的车颜值一直不是问题，搞不懂为什么就卖不好</p>

<p>还有英朗上个月销量3w8 仅次于朗逸和轩逸 </p>

<p>威朗三缸机之前，销量可以看的</p>

<p>颜值可以，15以内落地可以考虑</p>

<p>威朗硬是搞成了原来英朗的感觉，再加上现在的英朗像是原来的凯越，难道通用准备在君威和威朗中间再推一辆车出来吗</p>

<p>GL8稳的一逼，这级别没人能撼动</p>

<p>凯雷德内饰下放到别克了？</p>

<p>凯里凯气的，别克CT3么</p><p><img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/></p>

<p>甚至在马路上也是乱杀 老款gl8和渣土车有的一拼</p>

<p>英朗本来销量就是一直名列前茅，自己作死全线三缸，换回四缸后又回来了</p>

<p>那你就错了，别克属于闷声发大财的典型</p>

<p>我们这就认别克，老一辈就喜欢别克跟大众，丰田本田都卖不过别克</p>

<p>完全不一样，渣土车好比神装虐菜，根本没有走位！就是装备好<br>GL8纯粹是秀操作，各种极限操作，当然一旦秀呲了就是死！</p>

<p>英朗是跪着要钱的，gl8才是站着把钱挣了，甚至还要加价</p>

<p>上一代威朗是因为三缸，这一代1.5t+cvt有希望冲到前十了。再加上英朗销量能跟上朗逸轩逸。加起来这销量可以了</p>

<p>2021年3月Gl8销量18811，而第二名的五菱凯捷只有6929</p>

有一说一，兄弟们觉得新威朗颜值可以乱杀吗？

接球就投西蒙斯

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