比亚迪和沃尔沃不都是传统企业吗

沃尔沃的T8，满电和馈电加速基本没差别

当然是高一档了，价钱也高

不是馈电也会烧油充电吗。

低配落地33 34确实挺香，然而比普通t4好像就多了个绿牌 强劲的动力，配置啥好像变化不大，然而这些东西的代价是8万多。。。

8年或者12万公里转眼就到，一般到了就坏了。不要觉得8年很久远

所以比亚迪是算不上新能源车企了吗？

论插电混动，就别和比亚迪争了。

是的，沃尔沃这款2.0的双增压，确实很优秀。

一样的，所有的混动馈电的时候都会烧油充电。

如果在限牌城市，购置税加拍牌照的费用: 广州是5万左右 深圳是7到8万 上海就更加不用说了，所以跟普通的T4还是有优势的。

我所在的城市不限牌。。。然而我只是心水t8的动力

仅是动力的话，比亚迪的DMP也不差了。。。

感觉S60 T8，有点香阿...<div><center class="hupu-img" data-origin="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/102096617490931/thread_102096617490931_20210504132633_s_683562_o_w_1706_h_1280_96217.jpg?x-oss-process=image/format,png" data_url="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/102096617490931/thread_102096617490931_20210504132633_s_683562_o_w_1706_h_1280_96217.jpg?x-oss-process=image/resize,w_1000/format,png" src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/102096617490931/thread_102096617490931_20210504132633_s_683562_o_w_1706_h_1280_96217.jpg?x-oss-process=image/resize,w_600/format,jpg/quality,Q_60" ></center></div>

沃尔沃的T8插混，和比亚迪的DMP和DMI，相比，有哪些优缺点？

风吹往何处

感觉S60 T8，有点香阿...<img src="https://i5.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/102096617490931/thread_102096617490931_20210504132633_s_683562_o_w_1706_h_1280_96217.jpg"/>

虎扑体育网

这些回复亮了