看过CC,A4, Q3,C260, XEL,最终提车352LIM

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坐标北京之前一直开18款的君越,外地牌照,最近饱受进京证的困扰,4月有个机会,用朋友的指标,就决定换车。

1,先说一下君越,优点是大,配置还不错,缺点是太大了,而且买的是1.5的,肉,低速顿挫(一堆人说新三系顿挫,要不来试试双离合的君越?)。只能说开了三年中规中矩吧。这是凭自己的收入买的第一辆车,还是有些遗憾,本来想CC的,BBA当时还是有点钱不够。最后折中买了君越。奉劝大家,买车尽量上到自己比较理想的车吧。否则也是遗憾。

2,决定买,看车,到最后提车,也就2周不到。我个人的性格是干啥事早早去做,越犹豫,越墨迹越不会有好的结果。

3,看的过程是:

(1)先看的CC,奔着猎装去的,报价28出头,觉得28买CC有些不值。而且内饰拉跨。(这已经是大众里最好的内饰了吧)

(2)又去看了奥迪,Q3, A4, Q3 1.5的报价落地25+,车真小,内饰拉跨。A4中规中矩。

(3)接着看了C260L星耀,报价33.5,内饰不错,一度决定买它了。

(4)去了捷豹,XEL运动进取24落地(这个价真不错),边上的XFL报价31落地。

(5)既然都看了奔驰,决定再去看看宝马,X1 2.5领先报价28+,325LI报价35.4。觉得有点贵,试驾了三系,真的挺不错的(相对于我的君越)。

(6)隔天约了260的试驾,想着最后来个附加赛,动力真是拉跨,销售都不敢提动力,还说sport模式没用,噪音太大。再想想325,于是决定买325。

(7)正好有个朋友推荐了另一家4S,跟销售说已经得到多家报价,如果你们优惠就去你们家,销售问我得到的报价是多少,我直接说34.5,那边说可以来店里吧,于是周末就去了,谈了一下午,最终34.5落地(送了贴膜,镀膜,脚垫,记录仪,五年十万A保,喷漆一次,钥匙险)。但需要说的是,这里涉及到我直接把君越卖给了这家4S(他们报价比瓜子网和二手车商低2000,但我懒得折腾了)。提车的时候,直接把旧车开过去,新车开走了。最后,上一下原来的君越以及新的伙伴。另外,跟大家说一下,买车还是要买自己心仪的(尤其是自己花钱)。

汽车区君越宝马车型
发布于广西阅读 28281

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有太多未完成的梦

· 湖北

352lim34.5可落不了地吧 得定制啊

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洛杉矶湖人队雷霸龙詹姆士

· 江苏
mmmmmmmm明明新司机纯好奇,动力有那么重要么?我开我家人的1.4排量大众我感觉高速无压力呀,可能跟我开车风格有关系?反正我觉得动力上没感觉不足呀,老哥详细讲讲3比c强的点呗收起

开惯了动力强的车,你就回不到低动力车了。就比如你在高速上想赶快超过一辆并排的大车,一脚油门下去,车子快速响应带你超过去和引擎狂吼不走是天差地别的感受。倒不是说低动力的车开不了,路上跑的低动力车一抓一大把,只是说他满足不了某些特定需求。这东西属于没有也行,有了真香。

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