<img src="https://i3.hoopchina.com.cn/hupuapp/bbs/13/42314013/thread_42314013_20201026230808_s_3123_o_w_152_h_160_70752.jpg"/>红牛毕竟是唯一中途更换车手的车队，佩大师总归想要多开几场的吧

让干脆点，顺便吸点尾流，不是两人加车队三赢吗，这么简单的题

这敢不干脆分分钟让你尝试下马氏乾坤大挪移

这才是让车，梅奔队内那边是超车

让的非常干脆，反观博塔斯

敢不让？明天马尔科就把你发配去小红牛

红牛这个让车没有任何问题, 就是应该如此.奔驰那种内耗其实可以反映出车队管理上存在弊病.

何止，昨天诺里斯也给里卡多让车了

每个人的目标和理想是不一样的。刚进围场的车手，谁都怀揣一个WDC的梦想。然后，经过几年残酷的现实，，有些人非常聪明，调低了自己的目标，并找准了自己的定位。 佩雷兹有实力，但是还没有WDC级别的火候 ，他自己也明白大牛是一个人的车队。他也明白自己在车队是什么角色！为啥不让队友？自己快的时候，上台子，偶尔人品爆发拿个分冠，维持好跟老大丑潘的关系，这样年年有合同，年年有快车，不香吗？ 实力和车队环境都不允许你去扛大旗，然而自己认不清现实去往前冲，那是莽撞和无脑！

博塔斯在第二，佩雷斯在第4、5，心态不一样，谢谢

红牛：小伙子你路越走越宽了

跟排第几有什么关系？轮胎差距那么大迟早超过去，博塔斯这么干非但不会给他多拿积分还可能损失车队利益。

而且防守，前车后车多多少少都要损失圈速对队友损人不利己的，基本都是两个人有私仇，还很激烈那种可是LH刚刚给他拉完尾流，搞不好因此丢了领先，立刻恩将仇报...............

而且车队之前的TR明确说了，LH跟他不同策略，没必要防，也防不住车队一再跟他TR，其实就是猜到他的小心思，多半要下绊子了，没想到警告了还当着全世界这么干工作中这种猪队友常有，这种人想续约加薪的时候，大家会怎么想怎么做？

这让的，佩大师巴不得开出赛道外面去给塔炮留足空间。

佩雷兹在f1开这么多年，这点眼力见还是有的，要是赶挡几个弯，估计得被霍纳马尔科喷几脸口水，然后直接换人

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