关于44说不做动作是为了给77拉尾流

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rt,结合实际情况,想讨论一下44拉尾流的策略是否直接导致了他在一号弯失守?

首先44没有起步切线防守,这确实应该是为了给队友做尾流,希望芬兰人能干掉塔炮。但实际上77的发车再一次令人昏厥,起步6秒后44的后视镜里就只剩下一辆红牛的身影,此时如果还要拉尾流的话那第一受益人显然是33而不是77。

那么问题来了,如图所示,当塔炮刚刚追到44身后开始吸尾流的时候,此时小汉开始向内线切做一些防守动作还来得及么?此时做防守动作引发追尾的风险大么?44为什么不防33,关键点就在于:1)时间点是否来得及,2)防守风险是否过大。

上述两点我想不太清楚,不知大家什么看法?

发布于山西阅读 33883

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135wft

· 上海
kingrsppp结合44赛后的采访,我个人推断是这样的:一开始没切线是在拉尾流,后来不切是有风险,他不想冒险。总体我猜测奔驰和HAM在赛前就对自己正赛的优势应该就心里有数了,知道后面还有机会。收起

有道理 那么微小的差距如果再强行切线可能会被33鼻翼挂到后胎 还有一个原因可能是44如果此时变现等于自己给了33一个尾流

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星辰黑羽

· 云南
kingrsppp结合44赛后的采访,我个人推断是这样的:一开始没切线是在拉尾流,后来不切是有风险,他不想冒险。总体我猜测奔驰和HAM在赛前就对自己正赛的优势应该就心里有数了,知道后面还有机会。收起

其实这样的胜利很摧毁对手,你要抢我让你先过,我就是能在比赛后面逮住你,给你希望但从希望变成绝望,诛心

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