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这台君越埃维亚，已经开回来一个多月了，因为有置换补贴，优惠5.5万，24.5万落地。高速跑了大概600多公里，平时市里上，下班，大概1400公里左右。

1）先说油耗吧：整体油耗大概在9.1个左右，因为我人在开车基本比较重视行驶品质，全程都是空调。本身车有闭缸技术，但是基本在高速匀速驾驶才能触发，条件比较苛刻；在堵车的时候分分钟上13个。我个人基本上一箱油400块左右，全市区能跑3周吧。相对于这么长的车身，以及美系车油老虎的口碑，我认为我是有惊喜的。

2）座椅非常的舒服，无论前排，还是后排，座椅长度喜人，松软度适中，包裹感明显，有沙发那种陷进去的感觉。对比新天籁，亚洲龙，感觉要好一些，比红旗H9的更是要舒服很多（我近期只做过这几台）。

3）静音性没有当初想象的好：君越的静音有些欺骗性。静态隔音，车不动，或者缓行状态，静音性特别好。好到什么程度，我去加油，不开窗我完全听不见工作人员在窗外说什么，是听不见，不是听不清。但是开起来，特别是高速，碰见高速路况差一丢丢时候，胎噪就会大一点，特别是对比低速和静止的极端安静，反差有点大。

4）变速箱，我以前置换的是老凯越，12年的，比之前的6AT的拖拉机挂挡，平顺了太多。和我老婆卡罗拉CVT变速箱对比，没感觉出有特别顿挫；升档很积极，降档也很平顺。我作为奔四的80后，开车习惯还是比较怂的那种，很适合这个车。我的家人也好，朋友也罢，都喜欢我开车，觉得平稳安全不晕车。

5）内饰质感很好，大面积的麂皮，没有塑料感。有减配，但是可以解决。买回来我就在某宝上花了几百块做了点小改装，自动锁车自动折耳，升窗，关天窗，发动机启停自动关闭，高亮迎宾灯，后备箱隔音棉，发动机下护板，没花几个钱，但是平时使用感觉好了很多。这些买车时的小缺点，不要1000块全能解决，好评。

6）座椅通风差评，垃圾，真特么垃圾，我就没坐过这么垃圾的座椅通风！我人在广东，很希望夏天有座椅通风，结果这个车的座椅只有在阴天不热的时候才能稍微感觉到有点风量，太阳大，热的不行的时候根本特么没感觉，我要你有何用！这是我最最最不满意的一点。

7)没有autohold,反而有发动机启停，这个也是差评项目。发动机启停，省油的钱全从电瓶里找回来了，垃圾。 自动驻车，能够提升市区驾驶的行驶品质，没有，很遗憾。

总体来讲，油耗有惊喜，静音一言难尽，花点小钱改善用车品质很值得；座椅通风特别垃圾，没有自动驻车，很遗憾。